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◆国・地域別記事◆
中国企業、8インチ酸化ガリウム単結晶の製造に成功
中国企業が、ストレージと計算の基盤構造を再構築する次世代メモリアーキテクチャの有力材料として期待されている酸化物半導体、とりわけ酸化ガリウムを中心とする重要材料の研究開発（R＆D）と産業化で世界的な成果を相次いで達成して »
米エヌビディアとAMD、今月以降にGPU値上げか
eurogamerなど複数のテクノロジー系メディアやサプライチェーンの報道によると、米半導体大手NVIDIA（エヌビディア）とAdvanced Micro Devices（AMD、アドバンスト・マイクロ・デバイセズ）が2 »
【AAiT月間ニュースダイジェスト】2025年12月号
■編集長のお薦め記事 ・米グーグルのAIプロセッサ「TPU」採用のOCS技術に注目 ■12月のアクセストップ10 Top1.中国、SiC基板の生産拡大進む 12インチも実用化へ Top2.米マイクロンが広島にHBM新工場 »
米国、対中半導体関税を27年まで延期 半導体産業に18カ月の猶予期間
米国政府は現地時間23日、中国製半導体製品に対する輸入関税の引き上げを2027年6月まで延期すると発表した。中国のレアアース（希土類）輸出規制に直面する中、トランプ政権による中国との緊張緩和を図る取り組みの一環とみられる »
米エヌビディア「H200」、来年2月にも中国向け輸出へ
22日付米ロイター通信などの報道によると、米半導体大手NVIDIA（エヌビディア）が中国の顧客に対し、2026年2月中旬、旧正月（春節）連休前にもAI（人工知能）向け半導体「H200」の中国向け輸出を開始する計画だ。 »
サムスン、世界初の2nmスマートフォン向けチップを量産開始
韓国サムスン電子は19日、業界初となる2ナノメートル（2nm）プロセスのスマートフォン向けアプリケーションプロセッサ（AP）「Exynos 2600」を発表した。世界のモバイル半導体業界に大きな衝撃を与えている。 »
中国で国産AIチップに勢い、新アーキテクチャで差別化も
米国がAI（人工知能）チップに対する輸出規制を強化して以降、中国国内では自立型AIチップ、とりわけ大規模演算（LLM）向けチップの発展に大きな注目が集まっている。GPU（画像処理半導体）路線と、GPU以外の新アーキテクチ »
世界の半導体製造装置の売上高、27年に1560億ドルに
半導体製造装置市場の拡大が続いている。業界団体SEMIが発表した最新レポート「Year-End Total Semiconductor Equipment Forecast – OEM Perspective」によると、 »
BOEとサムスンの特許紛争、土壇場で和解
韓国と中国メディアによると、中国液晶パネル大手、京東方科技集団（BOE、北京市）と韓国サムスンディスプレイが、約3年続いたOLED（有機ELパネル）関連特許および営業秘密をめぐる訴訟について全面的に和解し、米国国際貿易委 »
米エヌビディア、LLM「Nemotron 3」を発表
米半導体大手のNVIDIA（エヌビディア）は15日、新たなオープンソース大規模モデル（LLM）「Nemotron 3」シリーズを発表した。検索、計画、ツール実行、検証といった複数の知能エージェントが協調して動作する次世代 »
SKハイニックス内部分析が流出、DRAM不足は2028年まで継続か
韓国半導体大手のSKハイニックスの内部分析資料が流出し、世界のメモリ市場が深刻な需給不均衡に直面している実態が明らかになった。資料によると、HBM（高帯域幅メモリ）や次世代メモリ「SOCAMM」を除く標準DRAMの供給逼 »
欧州で中国製5G機器全面排除の動き、華為は仏新工場の売却検討か
欧州で5G（第5次移動通信システム）ネットワークの整備が遅れるなか、欧州各国の間で中国製通信機器への警戒感が一段と強まっている。中国通信機器大手の華為技術（ファーウェイ、広東省深セン市）がフランス東部に新設した工場の売却 »
中国GPUメーカーの上場相次ぐ、資金確保で生き残りへ
中国の国産GPU（画像処理装置）メーカーの上場が相次いでいる。背景には、膨れ上がる研究開発（R＆D）費を上場によって賄わないと生き残れないという資金需要に背中を押されているという背景があるとみられている。 »
AI投資できる自動車メーカー、29年にわずか5％に
米調査会社Gartner（ガートナー）がこのほど発表した自動車業界の2026年予測レポートによると、2029年時点で強力なAI（人工知能）投資の成長を維持できる自動車メーカーは全体の5％にとどまる見通しだ。これは、現在の »
トランプ米大統領、NVIDIAのGPU「H200」の対中輸出を承認
米国のトランプ大統領は8日、米半導体大手のNVIDIA（エヌビディア）が中国へ同社のGPU（画像処理半導体）「H200」を輸出することを承認し、販売額の25％を米政府が徴収する方針を決定した。世界時価総額トップ企業である »
人気記事トップ10
PR Newswire
- NeusoftとCerence AIは戦略的提携合意書を締結、AIを活用したコックピットプラットフォームを提供
瀋陽（中国）、2026年1月22日 /PRNewswire/ — 近日、Neusoft Corporation（以下Neusoftという）―業界をリードするグローバル情報技術、製品、ソリューションカンパニー―は、ダイアログ型 AI ユーザー体験ソリューションを提供するグローバルリーダーであるCerence AI と、正式に業務提携覚書を締結しました。両社は、スマート音声や大規模言語モデルなどの先端分野を中心に深度な連携を展開することを発表しました。技術の共創とエコシステムの融合を通じ、世界中の自動車産業パートナー向けにプレインテグレーション済み、シナリオ別に設計された高体験値のインテリジェントインタラクションソリューションを共同で創出していきます。 自動車技術がインテリジェント化、感情化の進展に伴い、ユーザーのコックピットインタラクションに対する期待は一層高まっています。人々は基礎的な音声応答にもはや満足せず、自然な意味を真に理解し、円滑にコミュニケーションが取れ、感情の共感を生むことのできるモビリティパートナーを求めています。NeusoftとCerence AI の強強連携は、まさにこの業界トレンドを絞り、「聞き取れる、的確に答える、温かみのある」インタラクション体験をスマートカーの「新たな標準装備」にすることを目指しています。 今回の連携において、Neusoftは先進的なインテリジェントコックピットソフトウェアプラットフォーム（NAGIC）を中核的なキャリアとし、Cerence AI が有する音声技術、生成 AI および大規模言語モデルに関する先進的な技術と豊富な専門経験を深度に融合させ、スマート音声インタラクションに関するイノベーティブなアプリケーションを共同で模索していきます。 Neusoftのグローバルに展開する製品開発・デリバリーネットワーク、およびCerence AI の技術優位性とブランドインフルエンスを基盤に、両社は連携してグローバルの目標市場を開拓していきます。 未来に向け、NeusoftとCerence AI は連携して自動車メーカーの市場における突破口開拓を支援し、世界中のユーザーに対し、より安全で、より温かみのあるインテリジェントモビリティ体験を創出していきます。
- ロックウェル･オートメーション、高度なソフトウェアソリューションでルシード社のサウジアラビアの電気自動車(EV)製造施設を支援
Rockwell Automation to power Lucid’s EV manufacturing facility in Saudi Arabia with advanced software solutions FactoryTalk® MESと現地でのサポートにより、サウジビジョン2030に沿ったEV生産と人材開発を推進 ダンマーム、サウジアラビア, 2026年1月21日 /PRNewswire/ — 産業用オートメーションとデジタルトランスフォーメーションのグローバルリーダであるロックウェル･オートメーション(NYSE: ROK)は、世界最先端の電気自動車メーカであるルシード社との連携を強化すると発表しました。この連携強化は、同社がサウジアラビア王国で行なう製造施設の拡張を支援するためのものです。キング･アブドゥッラー経済都市(KAEC)にあるこの施設は、同国初の自動車製造施設として歴史的な節目を迎えます。 ルシード社は、一般組立、塗装、金属プレス加工、ボディ、パワートレインなどのすべての主要工程で製造業務の管理および最適化を行なうために、FactoryTalk®製造実行システム(MES)ソフトウェアを含むロックウェル･オートメーションのエンタープライズ･ソフトウェア･ソリューションを導入します。FactoryTalk MESプラットフォームは、オペレーション全体におけるリアルタイムの可視性、トレーサビリティ、制御をルシード社に提供することで、同社の将来の中型車の生産を支援します。 ロックウェル･オートメーションのサウジアラビアのカントリーリーダであるアフマド･ハイダルは、次のように述べています。「ルシード社によるFactoryTalk MESの導入は、運用効率、品質、および拡張性に測定可能な成果をもたらす戦略的な一手となります。当社のソフトウェアは、ルシード社が高い生産目標を達成しつつ、グローバルなサプライチェーンとシームレスに統合し、現地の規格に準拠できるよう支援します。これはロックウェル･オートメーションにとって誇らしい瞬間であり、高度な製造技術と人材開発を通じてサウジビジョン2030を支援するという当社の取り組みの証です。」 ソフトウェアだけではなく、ロックウェル･オートメーションのサウジアラビアのチームは、インストラクタ主導のトレーニン […]
- 大型トラックおよび無人物流分野へインテリジェント・ドライビングを拡大
Partnering with Leading Commercial Vehicle OEMs to Launch Highway NOA for Heavy-Duty Trucks (PRNewsfoto/ZYT) ZYTのドイツ拠点が1月に業務を開始、欧州展開に向け現地採用に着手 中国（深圳）、2026年1月17日 /PRNewswire/ — インテリジェント・ドライビング・ソリューション・プロバイダーのZYTは、「ZYT Brand Gala 2025」において商用車向け戦略を発表しました。これにより、乗用車向けADAS事業から、大型トラック向けの高速道路ナビゲーション（Navigation on Highway：NOA）および無人物流車両分野へと事業を拡大しています。 ZYTは、中国の主要OEMであるXCMG、SHACMAN、SINOTRUKの3社と提携し、 ZYTの技術を搭載した大型トラックの量産を2026年前半に開始する予定です。ZYTはインテリジェント・ドライビング技術の適用範囲を、高速道路輸送にとどまらず、より幅広い自動化シナリオへと拡大しています。同社は2026年初頭に、業界を代表する企業と共同で無人物流車両を開発し、港湾、工業団地、鉱山における自動化輸送の導入を目指します。 この取り組みは、ZYTの中核となる技術基盤を自然に拡張するものであり、転用可能なアーキテクチャ、「エンジン車（ICE）と電気自動車（EV）のための同等なインテリジェンス（Equal Intelligence for ICE and EV Vehicles）」によって実証された高いプラットフォーム適応力、そして世界水準のエンジニアリング体制という3つの柱に基づいています。 転用可能なアーキテクチャを活用し、最高水準の性能を引き出す ZYTは、乗用車で培った成熟したフルスタックの「認知・判断・制御（Perception-Decision-Control）」技術を、商用車向け用途へと展開しています。大型輸送特有の走行特性や運用環境に対応するため、同社は「情熱であり続ける（Stay Passionate）」というエンジニアリング哲学を堅持し、制約のあるハードウェア資源から最高水準の性能を引き出すことに注力しています。 大型トラック向けインテリジェント・ドラ […]
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