深セン・華南・香港

中国リチウム電池大手2社が蓄電・商用EV強化、企業提携相次ぐ

中国リチウム電池大手2社が蓄電・商用EV強化、企業提携相次ぐ

中国のリチウムイオン電池大手2社の寧徳時代新能源科技(CATL)と恵州億緯リ(かねへんに里)能(EVE Energy)がそれぞれ、蓄電、商用電気自動車(EV)、電池の二次利用などの分野で企業提携を加速させている。 »

中国でEV技術人材、103万人不足 市場急拡大に追い付かず

中国でEV技術人材、103万人不足 市場急拡大に追い付かず

中国工業情報化部が発表した「製造業人材育成計画ガイドライン」によると、国内では2025年までに省エネ・新エネルギー車(NEV)向けで必要とされる人材の人数は120万人に達する見込みだが、最大で103万人が不足する見通しだ »

小鵬汽車、次期EVからLiDARを廃止か 視覚リューションを採用へ

小鵬汽車、次期EVからLiDARを廃止か 視覚リューションを採用へ

海外メディアCnEVPostの9日報道によると、中国の新興電気自動車(EV)メーカーの小鵬汽車(シャオペン、広東省広州市)は、2024年第4四半期(10〜12月)に発売する新型車では高性能レーダー「LiDAR(ライダー) »

中国でブレイン・マシン・インターフェイス開発が加速

中国でブレイン・マシン・インターフェイス開発が加速

中国でブレイン・マシン・インターフェイス(BMI)技術は近年急速に発展している。研究室から市場へと実装化される見通しだ。中国工業情報化部は、BMI分野の専門家をメンバーに招き、BCI技術標準の開発を推進する。 »

立訊精密に米インテルが出資、アップル依存度引き下げか

立訊精密に米インテルが出資、アップル依存度引き下げか

米Intel(インテル)中国がこのほど、米Apple(アップル)のOEMメーカーである中国電子部品メーカー、立訊精密工業(ラックスシェア、広東省東莞市)の子会社、東莞立訊科技に資本参加していたことが分かった。 »

LiDAR業界に早くも淘汰の波、強まる「値下げ」圧力

LiDAR業界に早くも淘汰の波、強まる「値下げ」圧力

中国の高性能センサー「LiDAR」業界が早くも淘汰(とうた)の波にさらされている。自動車市場での価格競争の激化で、部品サプライヤーに対して値下げを求める完成車メーカーの圧力が強まっているためだ。LiDARも例外ではなく、 »

BYD、最新ハイブリッド技術を発表 航続距離2100km

BYD、最新ハイブリッド技術を発表 航続距離2100km

新車販売台数世界トップのトヨタ自動車と、新エネルギー車販売世界トップのBYDが28日、そろって自社のハイブリッド技術(HEV)の最新の動向を対外的に披露した。ハイブリッド技術をめぐる日中メーカーの競争は最終局面に入ってい »

トヨタ、中国でPHEV投入加速へ BYDのシステム採用か

トヨタ、中国でPHEV投入加速へ BYDのシステム採用か

トヨタ自動車は、急成長を続ける中国の新エネルギー車市場でのシェア拡大に向けて、プラグハイブリッド車(PHEV)の投入を加速する。電気自動車(EV)開発でパートナーを組んでいる中国・比亜迪(BYD)の独自技術であるプラグイ »

中国で「LiDAR」低価格化へ、主要3社が原価目標設定

中国で「LiDAR」低価格化へ、主要3社が原価目標設定

自動運転の目と呼ばれる高性能センサー「LiDAR」を巡り、中国メーカーが低価格化に鼻息を荒くしている。このほど主要3社が相次いでLiDARの目標原価を定めた。 »

米NVIDIA「H100」搭載AIサーバー、中国「闇市場」で値崩れ

米NVIDIA「H100」搭載AIサーバー、中国「闇市場」で値崩れ

米半導体メーカー、NVIDIA(エヌビディア)のGPU(画像処理半導体)「H100」を搭載したGPUサーバーが中国の「闇市場」で大きく値崩れている。H100の改良版となるH200の発売を控え、中間業者が投げ売りを始めたと »

BYD、インドネシアに年産15万台のEV工場建設  26年1月に生産開始へ

BYD、インドネシアに年産15万台のEV工場建設  26年1月に生産開始へ

中国の電気自動車(EV)大手、比亜迪(BYD、広東省深セン市)は4月30日、インドネシアの西ジャワ州スバン県の工業団地、Subang Smartpolitan(スバン・スマートポリタン)に年産規模15万台のEV完成車工場 »