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アジア
TSMCが対米投資2500億ドルに拡大、米台の関税引き下げ合意受け
半導体受託生産（ファウンドリー）世界大手の台湾積体電路製造（TSMC、台積電）は、米国と台湾が15日に署名した貿易協定を受け、米国での投資規模を総額2500億ドル（約39兆6300億円）に拡大する。関税引き下げを通じて米 »
韓国SKハイニックス、約2兆円投じ先端パッケージ工場を新設
韓国の半導体大手SKハイニックスは13日、AI（人工知能）関連分野で急増するメモリ需要に対応するため、韓国内に先端半導体パッケージ工場を建設すると発表した。投資額は19兆ウォン（約2兆円）に上り、AI時代を見据えた大規模 »
26年の半導体戦争、米エヌビディアがASIC陣営をけん制
米半導体大手のNVIDIA（エヌビディア）のJen-Hsun Huang（ジェンスン・ファン）最高経営責任者（CEO）は、米ラスベガスで開催されたテクノロジー見本市「CES」は、「ASIC（特定用途向け集積回路）プロジェ »
米エヌビディアとAMD、今月以降にGPU値上げか
eurogamerなど複数のテクノロジー系メディアやサプライチェーンの報道によると、米半導体大手NVIDIA（エヌビディア）とAdvanced Micro Devices（AMD、アドバンスト・マイクロ・デバイセズ）が2 »
サムスン、世界初の2nmスマートフォン向けチップを量産開始
韓国サムスン電子は19日、業界初となる2ナノメートル（2nm）プロセスのスマートフォン向けアプリケーションプロセッサ（AP）「Exynos 2600」を発表した。世界のモバイル半導体業界に大きな衝撃を与えている。 »
世界の半導体製造装置の売上高、27年に1560億ドルに
半導体製造装置市場の拡大が続いている。業界団体SEMIが発表した最新レポート「Year-End Total Semiconductor Equipment Forecast – OEM Perspective」によると、 »
BOEとサムスンの特許紛争、土壇場で和解
韓国と中国メディアによると、中国液晶パネル大手、京東方科技集団（BOE、北京市）と韓国サムスンディスプレイが、約3年続いたOLED（有機ELパネル）関連特許および営業秘密をめぐる訴訟について全面的に和解し、米国国際貿易委 »
SKハイニックス内部分析が流出、DRAM不足は2028年まで継続か
韓国半導体大手のSKハイニックスの内部分析資料が流出し、世界のメモリ市場が深刻な需給不均衡に直面している実態が明らかになった。資料によると、HBM（高帯域幅メモリ）や次世代メモリ「SOCAMM」を除く標準DRAMの供給逼 »
世界のIC設計勢力図が変動、中国本土が台湾を初めて上回る
AI（人工知能）ブームを背景に、世界の半導体勢力図が大きく動いている。米市場調査会社IDCの最新データによれば、米国はAIチップの優位性を武器に世界IC設計分野の首位を堅持する一方、中国本土（中国大陸）のIC設計企業の市 »
米グーグルTPUでHBM市場の勢力図が再編へ、韓国サムスンなどに追い風
米Google（グーグル）独自のAI（人工知能）半導体「TPU（テンソル処理ユニット）」エコシステムが拡大する中、HBM（高帯域幅メモリ）市場の構造が再び塗り替えられつつあり、サムスン電子など韓国勢の寡占構造がより強固な »
シンガポールの国家AI計画、Metaモデルを放棄しアリババ「千問」へ転換
シンガポールのメディアは25日、国家AI（人工知能）計画（AISG）が東南アジア向け大規模言語モデル（LLM）開発で、米Meta（メタ）モデルの採用を中止し、中国IT大手、阿里巴巴集団（アリババ・グループ）のオープンソー »
韓国SKグループ、次世代パワー半導体開発を主導へ
韓国SKグループは、韓国政府が推進する「15大スーパーイノベーション経済プロジェクト」の一つであるパワー半導体開発事業に、牽引役として参加する。韓国大手企業が李在明（イジェミョン）政権の同プロジェクトに参画するのは今回が »
メモリ不足が“パニック買い”を誘発 ASUSやMSIなど各社が大量備蓄へ
2025年第4四半期（10〜12月）に入りメモリ調達熱が一段と加速し、サプライチェーン全体で“パニック的な買い占め”が発生している。華碩（ASUS）、微星（MSI）などのブランドやシステムベンダーが大規模な在庫積み増しに »
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PR Newswire
- NeusoftとCerence AIは戦略的提携合意書を締結、AIを活用したコックピットプラットフォームを提供
瀋陽（中国）、2026年1月22日 /PRNewswire/ — 近日、Neusoft Corporation（以下Neusoftという）―業界をリードするグローバル情報技術、製品、ソリューションカンパニー―は、ダイアログ型 AI ユーザー体験ソリューションを提供するグローバルリーダーであるCerence AI と、正式に業務提携覚書を締結しました。両社は、スマート音声や大規模言語モデルなどの先端分野を中心に深度な連携を展開することを発表しました。技術の共創とエコシステムの融合を通じ、世界中の自動車産業パートナー向けにプレインテグレーション済み、シナリオ別に設計された高体験値のインテリジェントインタラクションソリューションを共同で創出していきます。 自動車技術がインテリジェント化、感情化の進展に伴い、ユーザーのコックピットインタラクションに対する期待は一層高まっています。人々は基礎的な音声応答にもはや満足せず、自然な意味を真に理解し、円滑にコミュニケーションが取れ、感情の共感を生むことのできるモビリティパートナーを求めています。NeusoftとCerence AI の強強連携は、まさにこの業界トレンドを絞り、「聞き取れる、的確に答える、温かみのある」インタラクション体験をスマートカーの「新たな標準装備」にすることを目指しています。 今回の連携において、Neusoftは先進的なインテリジェントコックピットソフトウェアプラットフォーム（NAGIC）を中核的なキャリアとし、Cerence AI が有する音声技術、生成 AI および大規模言語モデルに関する先進的な技術と豊富な専門経験を深度に融合させ、スマート音声インタラクションに関するイノベーティブなアプリケーションを共同で模索していきます。 Neusoftのグローバルに展開する製品開発・デリバリーネットワーク、およびCerence AI の技術優位性とブランドインフルエンスを基盤に、両社は連携してグローバルの目標市場を開拓していきます。 未来に向け、NeusoftとCerence AI は連携して自動車メーカーの市場における突破口開拓を支援し、世界中のユーザーに対し、より安全で、より温かみのあるインテリジェントモビリティ体験を創出していきます。
- ロックウェル･オートメーション、高度なソフトウェアソリューションでルシード社のサウジアラビアの電気自動車(EV)製造施設を支援
Rockwell Automation to power Lucid’s EV manufacturing facility in Saudi Arabia with advanced software solutions FactoryTalk® MESと現地でのサポートにより、サウジビジョン2030に沿ったEV生産と人材開発を推進 ダンマーム、サウジアラビア, 2026年1月21日 /PRNewswire/ — 産業用オートメーションとデジタルトランスフォーメーションのグローバルリーダであるロックウェル･オートメーション(NYSE: ROK)は、世界最先端の電気自動車メーカであるルシード社との連携を強化すると発表しました。この連携強化は、同社がサウジアラビア王国で行なう製造施設の拡張を支援するためのものです。キング･アブドゥッラー経済都市(KAEC)にあるこの施設は、同国初の自動車製造施設として歴史的な節目を迎えます。 ルシード社は、一般組立、塗装、金属プレス加工、ボディ、パワートレインなどのすべての主要工程で製造業務の管理および最適化を行なうために、FactoryTalk®製造実行システム(MES)ソフトウェアを含むロックウェル･オートメーションのエンタープライズ･ソフトウェア･ソリューションを導入します。FactoryTalk MESプラットフォームは、オペレーション全体におけるリアルタイムの可視性、トレーサビリティ、制御をルシード社に提供することで、同社の将来の中型車の生産を支援します。 ロックウェル･オートメーションのサウジアラビアのカントリーリーダであるアフマド･ハイダルは、次のように述べています。「ルシード社によるFactoryTalk MESの導入は、運用効率、品質、および拡張性に測定可能な成果をもたらす戦略的な一手となります。当社のソフトウェアは、ルシード社が高い生産目標を達成しつつ、グローバルなサプライチェーンとシームレスに統合し、現地の規格に準拠できるよう支援します。これはロックウェル･オートメーションにとって誇らしい瞬間であり、高度な製造技術と人材開発を通じてサウジビジョン2030を支援するという当社の取り組みの証です。」 ソフトウェアだけではなく、ロックウェル･オートメーションのサウジアラビアのチームは、インストラクタ主導のトレーニン […]
- 大型トラックおよび無人物流分野へインテリジェント・ドライビングを拡大
Partnering with Leading Commercial Vehicle OEMs to Launch Highway NOA for Heavy-Duty Trucks (PRNewsfoto/ZYT) ZYTのドイツ拠点が1月に業務を開始、欧州展開に向け現地採用に着手 中国（深圳）、2026年1月17日 /PRNewswire/ — インテリジェント・ドライビング・ソリューション・プロバイダーのZYTは、「ZYT Brand Gala 2025」において商用車向け戦略を発表しました。これにより、乗用車向けADAS事業から、大型トラック向けの高速道路ナビゲーション（Navigation on Highway：NOA）および無人物流車両分野へと事業を拡大しています。 ZYTは、中国の主要OEMであるXCMG、SHACMAN、SINOTRUKの3社と提携し、 ZYTの技術を搭載した大型トラックの量産を2026年前半に開始する予定です。ZYTはインテリジェント・ドライビング技術の適用範囲を、高速道路輸送にとどまらず、より幅広い自動化シナリオへと拡大しています。同社は2026年初頭に、業界を代表する企業と共同で無人物流車両を開発し、港湾、工業団地、鉱山における自動化輸送の導入を目指します。 この取り組みは、ZYTの中核となる技術基盤を自然に拡張するものであり、転用可能なアーキテクチャ、「エンジン車（ICE）と電気自動車（EV）のための同等なインテリジェンス（Equal Intelligence for ICE and EV Vehicles）」によって実証された高いプラットフォーム適応力、そして世界水準のエンジニアリング体制という3つの柱に基づいています。 転用可能なアーキテクチャを活用し、最高水準の性能を引き出す ZYTは、乗用車で培った成熟したフルスタックの「認知・判断・制御（Perception-Decision-Control）」技術を、商用車向け用途へと展開しています。大型輸送特有の走行特性や運用環境に対応するため、同社は「情熱であり続ける（Stay Passionate）」というエンジニアリング哲学を堅持し、制約のあるハードウェア資源から最高水準の性能を引き出すことに注力しています。 大型トラック向けインテリジェント・ドラ […]
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