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北京・華北東北
米の半導体規制強化、中国独自の供給網構築後押し＝中国メディア
米国商務省産業安全保障局（BIS）が17日に発表した中国向け半導体関連の輸出管理規則の改定版は、人工知能（AI）向けに使われる先端半導体の輸出をより厳しく制限する内容が盛り込まれた。中国のITネットメディア、集微網は、短 »
米政府、中国への半導体規制の「抜け穴」を塞ぐ
米商務省の産業安全保障局（BIS）は現地時間17日、中国の半導体チップと半導体製造装置に関する新たな輸出管理規則を発表した。チップの性能密度を制限項目に追加。マカオなど22の国も輸出規制の対象にし、第三国を迂回した調達を »
配車サービス「滴滴」の自動運転部門、広州汽車集団が1.5億米ドル出資
中国配車サービス大手の滴滴出行（ディディ、北京市）傘下で、自動運転関連事業を手掛ける滴滴自動駕駛は12日、自動車大手の広州汽車集団から出資を受けると発表した。新たに得た資金は、技術開発や製品の実用化、サプライチェーンにお »
米の半導体輸出規制、サムスンとSKの中国工場は無期限で適用除外に
韓国大統領室は９日、米国政府がサムスン電子とSKハイニックスの中国半導体工場に米国製の半導体製造装置を供給することを無期限で認める決定をしたことを明らかにした。 »
中国で進む車載チップ国産化、外部依存引き下げ
中国で車載チップの国産化が進んでいる。多くの自動車メーカーと半導体メーカーが自社開発チップを続々と発表しており、自動車業界の当面のチップ不足問題は解消に向かいそうだ。経済観察報が６日伝えた。 »
中国のRFフロントエンドデバイス業界、「淘汰と集約」加速へ
中国の半導体市場で、５Ｇ（第五世代移動体通信システム）通信に不可欠なRFフロントエンドデバイスの領域が混戦状態にある。米中半導体摩擦を背景に多くの中国企業が内製化に乗り出すなか、数十億米ドル規模の市場に100社超の大小企 »
データ海外移転の安全評価を一部免除、中国当局が新規則案
サイバースペースを管理する中国の国家互聯網信息弁公室は９月28日、データの海外移転に関する規制を一部緩和する新たな規則案を発表し、意見公募手続き（パブリックコメント）を開始した。 »
米AXTの中国子会社、中国商務部からガリウムの輸出許可
米半導体ウエハーメーカーAXTは20日、同社の中国法人、通美晶体が中国商務部から半導体材料であるガリウムヒ素とゲルマニウム基板の一部輸出許可を取得したと発表した。 同社は今後も中国当局と協力し、必要な許可の取得を目指すと »
華為のチップ「麒麟9000s」、米制裁下でSMICが７ナノ実現か
中国の通信機器大手、華為技術（広東省深セン市、ファーウェイ）が最新スマートフォン「Mate 60 Pro」に搭載した回路線幅７ナノメートルの新型チップ「麒麟9000s」について、米コンサルティング会社などの分析で、中芯国 »
AIチップの寒武紀、業績低迷でリストラ敢行
中国のAI（人工知能）チップ開発大手の中科寒武紀科技（カンブリコン、北京市）が業績低迷に苦しんでいる。今年６月中間期決算は、最終損益が５億4,500万元（約109億円）の赤字だった。赤字経営が続くなか、研究開発（R＆D） »
中国、８社の生成AIサービス承認 一般利用可能に
中国当局は８月31日、一般向けのサービス提供を認めた大規模言語モデル（LLM＝生成系AI）のリストを公表した。第１弾として８社のサービスを掲載しており、これらのサービスは、個人や企業がオンラインサイトやアプリストアからダ »
滴滴、スマートEVで小鵬汽車と提携 自社開発を断念
中国のライドシェア大手の滴滴出行（DiDi、北京市）は28日、電気自動車（EV）メーカーの小鵬汽車（シャオペン、広東省広州市）と共同でスマートEV開発に取り組むと発表した。滴滴は、社内コードネーム「達芬奇（ダ・ヴィンチ） »
中国企業の東南アジア向け投資熱冷めず、フィンテック、物流、AIなどVCが有望視
2022年３月から数度にわたる米利上げを背景に一服感がみられた中国企業による対東南アジア投資について、中国のニュースアプリ「虎嗅」は24日、「東南アジアの投資熱はまだ冷めていない」とする記事を掲載した。 »
中国ネット大手の第２四半期、リストラ奏功し収益性向上
中国インターネット大手の2023年第２四半期（４～６月）決算がほぼ出そろった。リストラで収益力を向上させるなど、総体的にコスト削減による経営効率化がみられる内容となった。 »
中国の港湾がスマート化、AIや５Gの活用で自動・無人化を実現
中国で港湾のスマート化が進んでいる。天津港第２コンテナふ頭は世界初の「スマート・ゼロカーボン港湾」として、コンテナの輸送から船積みまでの作業の全面無人化が実現している。 »
中国、ドローン関連品目の輸出規制を発表
中国商務部や税関総署、国家国防科学技術管理局、中央軍事委員会装備開発部の４部門は７月31日夜、ドローンなど無人機（ドローン、UAV）関連品目の輸出規制を９月１日から施行すると発表した。 »
中国の中央政治局会議、「AIの安全な発展を促進」
中国共産党は24日、下半期の経済政策の方向を定める中央政治局会議を開き、「人工知能（AI）の安全な発展を促進していく」とする政策指針を発表した。専門家は「安全な発展」という表現について、革新的な発展と、規範的な発展という »
「RISC-V」自動車領域にも浸透、中国企業も活用へ
完全にオープンな、コンピュータの命令セットアーキテクチャ（Instruction Set Architecture: ISA）である「RISC-V」の応用領域が自動車業界へと広がっている。グーグル、クアルコム、インテル、 »
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PR Newswire
- Dreame Nebula NEXT Auto、AI主導の自動車イノベーション加速へ学術連携を拡大
UC Berkeleyとの連携、自律システムと知能化車両開発への長期投資を示す カリフォルニア州バークレー、2026年4月23日 /PRNewswire/ — Dreame Nebula NEXT Autoは、AI定義車両と次世代自律システムの開発を加速させる中、UC Berkeleyを含む主要学術機関との連携を深めています。この連携は、インテリジェントモビリティの未来を形作る中核技術の進展に向けた長期的な取り組みを示すものです。 今回の交流では、Nebula NEXTのエンジニア陣と経営陣が、自律制御システム、AI、高度交通システムを専門とするUC Berkeleyの研究者らと意見を交わしました。 セッションでは、高度な研究成果を実用的な車両システムへ落とし込むことに焦点が当てられ、特に安全性、制御、フルスタックAI統合が重視されました。 Image Credit: Dreame Nebula Next Auto (PRNewsfoto/Dreame Nebula NEXT Auto) Image Credit: Dreame Nebula Next Auto (PRNewsfoto/Dreame Nebula NEXT Auto) Image Credit: Dreame Nebula Next Auto (PRNewsfoto/Dreame Nebula NEXT Auto) Dreame Nebula NEXT Autoの幹部であるJake Ma氏は、次のように述べています。「私たちは車を作っているのではありません。私たちは、現実世界のための新たな頭脳を構築しているのです。私たちにとって車は、今日の大規模AIモデルに必要な膨大な計算能力を搭載できる唯一の物理的なプラットフォームなのです。」 今回の訪問は、Nebula NEXTの開発を高度な技術連携に基づくものとする、より広範な戦略の一環です。学術分野の専門家と緊密に連携することで、同社は自律走行、車両知能、システムレベルのエンジニアリングに対する取り組みを強化しています。 Nebula NEXTは、Dreame Technologyが培ってきた精密工学とAI主導のイノベーションを基盤としています。この基盤が、認識や意思決定からシャシーやパワートレインの制御に至るまで、システム全体に知能を組み込む、ソフト […]
- 世界貿易の逆風の中、広州交易会（Canton Fair）が中東との連携を強化
中国・広州、2026年4月23日 /PRNewswire/ — 第139回中国輸出入商品交易会（広州交易会、Canton Fair）が5月5日まで広州で開催されています。中東情勢に直面し、同フェアはサービスを拡充し、中東のバイヤーと中国メーカーを結びつける取り組みを強化することで対応してきました。 中東バイヤーの関心は引き続き高い (PRNewsfoto/Canton Fair) フェアの開幕に先立ち、中国対外貿易センター（China Foreign Trade Centre）のZhu Yong総経理は、中東バイヤーの出足についての質問に対し、「中東からの来場者はここ数年、世界的にいくつかの展示会で変動しています。しかし、広州交易会（Canton Fair）への参加意欲は依然として強いです」と述べました。 中東バイヤーは、第1期の展示会場で顕著な存在感を示しています。例えば、あるエジプトのバイヤーは、カイロから広州まで約13時間の旅をし、直接調達への持続的な需要を示しています。 中東のニーズに合わせたサービスパッケージ 現地に参加できないバイヤーのために、同フェアは中東バイヤー向けの専用サービスパッケージを導入しました。 これには、オンライン調達セッション、ソーシャルプラットフォームでの「広州交易会ライブツアー・中東セッション（Canton Fair Live Tour Middle East sessions）」、および中国に進出している中東企業へのサポート拡大が含まれます。 同フェアでは、中東の動画ブロガーやストリーマーを会場に招き、ライブ配信ツアーやマッチングセッションを開催し、地域のバイヤーにシームレスな遠隔調達体験を提供しました。第1期で開催された家電専用セッションには多くの海外視聴者が集まり、中東バイヤーから熱意のあるフィードバックが寄せられました。 出展者は地域の圧力に適応する 出展者たちは、配送の不確実性、物流の混乱、原材料不足など、地域紛争に起因する圧力を乗り越えてきました。納期を守るために多様な生産ネットワークを活用した企業もあれば、主要資材の代替調達に頼った企業もあります。 また、一部の出展者は、バイヤーの優先事項の変化、特にエネルギー効率の高い製品への需要の高まりに応えて製品ラインを調整したと報告しており、フェアを通じてエネル […]
- Nexteer、Auto China 2026で市場に即したEMBを発表、包括的なモーション・コントロール・ソリューションを推進
北京,2026年4月22日 /PRNewswire/ — Nexteer Automotive（HK 1316）は、同社のエレクトロメカニカルブレーキ（EMB）が開発と検証を完了し、市場投入の準備が整ったことを発表しました。2025年の上海モーターショーでデビューしたEMBは、量産に向けて成熟期を迎えています。これにより、Nexteerはステアバイワイヤとブレーキバイワイヤを含む完全なMotion-by-Wire™機能を提供することになります。 青写真から旅へ：過酷な条件下でテストされ、期待に応える NexteerのEMB製品は、Auto Shanghai 2025での発表以来、目覚ましい進歩を遂げています。Nexteerは1年で、製品設計、生産ライン開発、サプライチェーン統合を進め、すべての段階でシームレスなコラボレーションを育んできました。EMBは厳しいシミュレーション、ベンチテスト、極寒のテストに合格しています。Nexteerは、現地の主要OEMメーカーと技術的な要件について綿密な話し合いを行いました。総合的な試乗を行った結果、20人以上の顧客から高い評価を得ています。現在、いくつかのプロジェクトが技術共同開発に進んでいます。 2026年に向けて、中国の自動車産業は大きな転換期を迎えています。単に機能を積み重ねることから、現実の運転シナリオを解決することへと移行しつつあるのです。OEMはもはや、長いチェックリストのような技術を追い求めるのではなく、実際のユーザーのペインポイントに対処し、より良いドライビング体験を提供する統合ソリューションを求めています。Nexteerは、ステアリングとブレーキの両分野における深い専門知識を基盤として、すでに都市通勤や狭いスペースでの駐車といった高頻度のシナリオに対応する統合機能の開発で主導的な役割を果たしています。 ステアリングからブレーキまで：総合的なモーションコントロール能力の向上。Nexteerは、モーションコントロールのエキスパートとして、ステアリングシステムからブレーキ分野へと拡大することで、モーションコントロールにおける豊富なエンジニアリング能力を活用し、ステアリングとブレーキの両方の機能を包含する強固なフルスタックモーションコントロールソリューションを確立しています。この開発は、新たに […]
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