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韓LGエナジーソリューション、チリのリチウムメーカーから調達契約
韓国の電池メーカーであるLGエナジーソリューション（LGES）はこのほど、チリのリチウムメーカーソシエダード・キミカ・イ・ミネラ・デ・チリ(SQM）から調達量を大幅に増やす契約を交わした。 調達量は、以前の契約で合意した »
祥シン科技、CATLなどから280億元受注
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LiDERから４Ｄイメージングレーダーに代替進むか、中国で国産化の動き
中国で、自動車のリモートセンシング技術として４次元（４Ｄ）イメージングレーダーに注目が集まっている。視野角や解析度が限定される高性能センサー「LiDER（ライダー）」からの代替技術として、中国各メーカーによる国産化が加速 »
中国の新エネルギー車販売、１〜６月は37％増の308万台
中国自動車業界団体の全国乗用車市場信息聯絡会（乗聯会）は10日、６月の全国乗用車市場分析報告を発表し、乗用車の小売台数は前年同月比2.6％減の189万4,000台、 今年１月〜６月の半年間の累計小売台数は前年同期比2.7 »
韓サムスンSDI、欧州で4680電池生産か
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CATL、−20℃でも充電効率50％高める電解質材料開発
中国車載電池世界最大手、寧徳時代新能源科技（CATL）はこのほど、超低気温の零下20℃でも充電効率が50％高めるリチウムイオン電池の新しい電解質材料を開発したと発表した。同社のチーフサイエンティストである呉凱博士が開発し »
トヨタ・ホンダ・日産、日系３大ブランドが中国で販売失速
中国自動車市場で、日本の３大ブランドの新車販売が６月は揃って失速した。トヨタ自動車が６日に発表した中国での新車販売台数は前年同月比12.8％減の17万4,500台と、３カ月ぶりにマイナス成長となった。新エネルギー車（NE »
鴻海、ベトナムにEV部品製造など２工場 クアンニン省に2.5億米ドル投資
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インド、24年末までに初の国産チップを生産へ
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ルネサスエレクトロニクス、SiCウエハーの長期調達で米Wolfspeedと締結
半導体大手のルネサスエレクトロニクス（東京都江東区）は５日、SiC（炭化ケイ素）技術の米Wolfspeed（ウルフスピード、ノースカロライナ州ダーラム）から今後10年間にわたりSiCウエハー（ベア / エピタキシャル）を »
BYD、チリでリチウム採掘に参画交渉か
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中国が半導体材料輸出規制、関連製品の価格上昇か
中国政府は３日、半導体などの原材料となるガリウムとゲルマニウム関連品目の輸出規制を８月１日から実施すると発表した。中国はガリウムとゲルマニウムの生産量で共に世界トップ。中国が両品目の生産量と輸出量を厳格にコントロールする »
BYDが正式発表、ブラジルにEV工場建設 30億レアル投資
中国の電気自動車（EV）大手の比亜迪（BYD、広東省深セン市）は４日、ブラジルのバイーア州カマサーリに電気自動車（EV）工場を設立すると正式発表した。 向こう５年間で約30億レアル（約903億円）を投資し、EVやハイブリ »
BYD、ブラジルにEV工場建設 きょうにも正式発表
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広汽埃安、タイ市場進出を発表 現地生産も視野
中国自動車大手、広州汽車集団傘下の新エネルギー車メーカーである広汽埃安新能源汽車（AION、広東省広州市）は28日、タイ市場への正式参入を発表した。 同日にバンコクで開かれた「2023中国（広東省）ータイ経済貿易交流会議 »
テスラの中国サプライヤー、すでにメキシコに20社進出計画
米電気自動車（EV）大手テスラがメキシコに新工場を建設する計画を進めるなか、中国の部品サプライヤーが続々とメキシコ進出を決めている。北京紙『晩点 LatePost』の概算によると、すでにテスラに部品を供給している中国企業 »
ボルボ、テスラの急速充電器ネットワークに参画
スウェーデンの自動車メーカー、ボルボ・カーズは27日、テスラの急速充電器「Tesla Supercharger」で充電できるようにすることでテスラと合意したと発表した。テスラと合意したのは米ゼネラル・モーターズ（GM）、 »
米電動ピックアップトラックLordstown 、破産申請 鴻海の投資停滞影響か
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NIO、スマホの特許を取得 フロントカメラの絞りを調整
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EV需要でSiC市場拡大、世界半導体大手が中国に照準
中国の電気自動車（EV）市場が拡大するなか、世界の半導体大手がEV向けSiC（炭化ケイ素）パワー半導体の需要拡大を見据えて、中国企業と提携関係を構築する動きが加速している。 »
変速器の藍黛科技、重慶のEV部品・タッチパネル用ガラス向けに20億元投資
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中国の１〜５月の新エネルギー車販売、BYDが100万台超え
中国汽車工業協会によると、中国国内における2023年１月から５月まで５カ月間の新エネルギー車（NEV）の上位10メーカーの合計販売台数は前年同期比62.8％増加し、NEV販売台数全体の85％を占め、前年同期を8.3ポイン »
EATON、ミシガン州に電動化研究所開設へ 2,250万米ドル投資
パワー・マネジメント技術大手のEaton（イートン、アイルランド）は22日、ミシガン州に2,250万米ドル（約32億2,200万円）を投じて新たに電動化研究所を開設し、電気自動車（EV）に関連する人材を100人雇用すると »
中国で車載電池の生産能力が構造的過剰に、中堅以下は淘汰の危機
中国で電気自動車（EV）の心臓部である車載電池の市場が、供給過剰の問題に直面している。ハイエンド製品が不足する一方で、ローエンド製品の在庫が積み上がるという構造的な供給過剰に陥っており、大手を除く中堅以下の企業が淘汰のリ »
ナトリウム電池搭載のEV、中国で初めて車両登録
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大陽電機、重慶市に新エネルギー車向けパワートレイン工場建設へ
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マスク氏がモディ首相と会談、テスラのインド工場建設に意欲
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中国国務院、30年までに高品質な充電インフラ建設を推進
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スマート電動トラクターの米Monarch、シンガポールのAI研究開発チームを拡大
スマート電動トラクターの開発を手掛ける米Monarch Tractor（シリコンバレー）は22日、シンガポールで政府機関や学術機関と提携して人工知能（AI）研究開発チームを拡大し、アジア太平洋地域（APAC）でAIやロボ »
中国NEVの税優遇策、27年まで継続を発表
財政部、税務総局、工業情報化部など中国政府３部は21日、新エネルギー車（NEV）向けの税優遇策を2027年まで継続すると発表した。今年末までとしていたが、さらに４年間延長される。NEV市場をさらに拡大させて、低迷する景気 »
ローム、独ヴィテスコとSiCパワーデバイスの長期供給契約
大手電子部品メーカーのローム（京都市）は20日、自動車部品大手の独ヴィテスコ・テクノロジーズと電気自動車（EV）向けSiC（炭化ケイ素）製パワー半導体を長期にわたって供給する契約を締結したと発表した。取引額は2024年か »
現代自動車、今後10年で電動化などに109兆ウォン投資
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サウジアラビア政府、高合汽車に56億米ドル投資 EVを共同開発へ
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鴻海の劉会長、インドにEV工場設置の意向＝外電
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中国農村への新エネ車普及活動、対象69車種を発表
工業情報化部、発展改革委員会、商務部、農業農村部、国家エネルギー管理局の中国政府５部門は15日、新エネルギー車（ＮＥＶ）を農村に普及させるキャンペーン「新能源汽車下郷」を開始し、対象となる比亜迪（BYD）、上海汽車などの »
理想汽車、北京工場が年内に生産開始
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理想汽車の新車登録、LiDER削除で工業情報化部に申請
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独MANN、上海に新エネルギー車技術センター
ドイツのフィルター専門メーカー、MANN+HUMMEL（マン・ウント・フンメル）がこのほど、上海市に新エネルギー車（NEV）技術センター「曼胡黙爾全球新能源技術中心」を設立した。 同新エネルギー技術センターは、中国市場向 »
テスラのライバル、米Fiskerが中国市場参入を発表
米電気自動車（EV）スタートアップのFisker（フィスカー、カルフォルニア州ロサンゼルス）は12日、年内に中国にショールームと配送センターを開設する計画を発表した。米EV大手メーカーのテスラのライバルともされるEVメー »
Livista、ドイツにEV電池向けリチウム精製所建設
欧州のリチウム製錬会社、Livista Energy（リビスタ、ルクセンブルク）は８日、ドイツにリチウム精製所を建設する計画を発表した。電気自動車（EV）用バッテリー向けリチウム需要に応えるのが狙い。新工場は2026年に »
米テスラ、スペインにEV工場検討か 45億ユーロ超投資
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トヨタ、米ミシガン州にEV電池研究所を建設へ
トヨタ自動車は米国時間８日、米国デトロイトの西に位置するミシガン州ヨークタウンシップの北米研究開発本社に4,800万米ドル（約67億円）を投じて新しい電池研究所を建設すると発表した。 電池研究所は2025年までに稼働させ »
世界のEV販売台数、2026年に２倍の2,700万台に
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米テスラのマスクCEO、モンゴル首相とEV投資などでオンライン会談
モンゴル政府によると、モンゴルのオヨーンエルデネ首相は現地時間６日、米電気自動車（EV）大手テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）とオンラインで会談し、EV分野での投資や協力の可能性について協議した。 会談の中 »
上海VW、内燃機関車の安亭工場の生産停止 電動化のR＆D機能拡大
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韓国のEV充電器メーカーSK Signet、初の米国工場竣工
韓国SKグループで、電気自動車（EV）充電器メーカー、SK Signetは７日、米国テキサス州プラノで昨年11月から建設を進めていたEV充電設備工場を竣工し、７月から本格稼働すると発表した。同社初の米国工場。 同工場はは »
中国の新エネルギー車向け整備人材、25年に103万人不足
中国工業情報化部がこのほどまとめた「製造業人材育成計画ガイド」によると、2025年には省エネ・新エネルギー車（NEV）に関連する国内の人材需要が合計120万人に達するが、このうち103万人が不足すると予測した。 中でも、 »
現代自動車がCATLと提携強化か、電池供給先の分散化狙い＝韓国紙
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ステランティス、電動化で仏に1.6億ユーロ投資 25年からEVのSUV生産
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トヨタ、25年から米国工場でBEV生産へ 電池工場に21億米ドル追加投資
トヨタ自動車は１日、電動化を推進する一環として、2025年から米国ケンタッキー州ジョージタウンにある工場（TMMK）で多目的スポーツ車（SUV）タイプのバッテリー電気自動車（BEV）を生産すると発表した。 トヨタが米国で »
豪森股フン、ボルボから電池パック生産ライン9.9億元で受注
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BYD、１〜５月のNEV販売台数は100万台超え
中国の電気自動車（EV）大手、比亜迪（BYD、広東省深セン市）は１日、同社の今年５月の新エネルギー車（NEV）の販売台数は前年同月比108.9％増の24万220台だったと発表した。１〜５月の累計販売台数は前年同期比97. »
テスラのマスクCEO、CATL会長と商談 北米での車載電池工場計画も議論か
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カナダ政府、米GMと韓国ポスコの電池材料合弁会社に３億カナダドル補助
カナダ政府は５月29日、カナダ政府とケベック州が、米ゼネラル・モーターズ（GM）と韓国ポスコケミカルが電池の正極材を生産するカナダケベック州の合弁の電気自動車（EV）用の電池正極材工場にそれぞれ約１億5,000万カナダド »
安徽省、スマートカー・NEVの発展計画 1000億元の投資ファンドも
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車載パワーデバイスの雲潼科技、シリーズAで数億元調達
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上海汽車、個体電池開発の清陶能源に27億元追加出資
中国自動車最大手の上海汽車集団（SAIC Motor）は27日、嘉興創キ投資など投資機関を通じて固体電池開発の清陶（昆山）能源発展股フン（江蘇省昆山市）に27億元（約537億3,000万円）を上限に投資する計画を発表した »
華翔、瀋陽市でEV部品工場を着工 総投資額15億元
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韓国LG電子、EV用充電ソリューション事業に本格参入
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小米のスマートEV開発、Ｑ１だけで217億円投下
中国のスマートフォン大手、小米集団（シャオミ、北京市）の雷軍・会長兼最高経営責任者（CEO）は24日、SNS（交流サイト）を通じて、今年第１四半期（１～３月）はスマート電気自動車（EV）などのイノベーション事業に11億元 »
韓国SKオン、9.4億米ドルを調達 車載電池業務を拡大へ
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セントラル硝子、中国でリチウム電池用LiPF6濃縮液製造の合弁設立へ
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越ビンファストのEV、米国でリコール 安全ソフトのエラーで衝突リスク
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台湾EMS、メキシコでEV関連投資加速へ
北米に近く自動車産業が集積するメキシコで、台湾EMS（電子機器の受託製造サービス）大手の投資が加速している。広達電脳（クアンタ・コンピューター）は22日、メキシコ北東部のヌエボ・レオン州に10億米ドル（約1,386億円） »
テスラのSiC使用量75％削減方針、中国パワー半導体業界に冷や水
電気自動車（EV）大手の米テスラが３月の投資家向け説明会で、次世代モデルの炭化ケイ素（SiC）の使用量を従来比75％削減する方針を示したことは、中国のパワー半導体業界に衝撃をもたらしている。 »
テスラのドイツ工場、BYDの新型リン酸鉄リチウム電池を搭載
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フォード、カナダのNemaska Lithiumなどと長期契約 EV増産視野に
米自動車大手のフォード・モーターは22日、電気自動車（EV）を生産拡大するため、カナダのリチウム採掘・精製のネマスカ・リチウム（Nemaska Lithium）と米アルベマール（Albemarle）からそれぞれリチウム材 »
震裕科技、EV電池ケース生産事業に10億元投資
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BYD、フランスにEV工場建設計画か＝外電
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テスラ、インドに完成車工場建設か＝外電
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ジャガーランドローバーのEV電池工場に５億ポンドの補助金、英国政府が意向
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鼎勝新材の子会社、韓国SKオンにリチウム電池用アルミ箔供給へ
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吉利傘下の高級EVポールスター、従業員１割をリストラへ
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上海電気傘下の昴華、タイにEV電池工場建設へ
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BYD、保険会社を買収し免許取得 EV・自動運転販売拡大の要に
中国銀行保険監督管理委員会の公式サイトによると、中国の電気自動車（EV）大手、比亜迪（BYD、広東省深セン市）がこのほど、インターネット損害保険会社の易安財産保険（広東省深セン市）を完全買収し、保険免許を取得することにな »
現代自動車、韓国に新EV工場建設 ２兆ウォン投資
韓国の現代自動車グループは、２兆ウォン（約2,000億円）を投じて韓国・蔚山市に新しい電気自動車（EV）の完成車工場を建設する。新工場は今年第４四半期（10〜12月）に着工し、2025年に稼働開始する計画だ。 新工場は、 »
百度傘下の小度科技、スマホ参入へ EVとつながるIoT戦略か
中国IT大手、百度（バイドゥ、北京市）のスマートデバイスブランド事業部である小度科技は、携帯電話事業に新規参入する。５月下旬に自社初のスマートフォンの発表を予定しており、15日にもその詳細を明らかにする。 »
BYD、ベトナムにEV組み立て工場建設へ
ベトナムメディアによると、中国の電気自動車（EV）大手、比亜迪（BYD、広東省深セン市）がベトナム・フート省に電気自動車（EV）の完成車組み立て工場を建設する計画を進めていると報じた。８日付界面新聞などが伝えた。 同社の »
独ボッシュ、米半導体のTSIを買収 26年に８インチSiCウエハー生産計画
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富士康、EVやAI、ロボット開発の「新事業部」を河南省鄭州市に設立
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星雲股フン、充電設備部品生産で12億元調達へ
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五粮液がNEVに進出 10億元で子会社設立
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独VW、安徽省にスマートEV研究開発拠点 調達機能も強化
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スウェーデンのNorthvolt、Scaniaと大型トラック用電池を共同開発・生産
スウェーデンの電気自動車（EV）用電池メーカー、Northvolt（ノースヴォルト）は19日、同国の大型トラックメーカーのScania（スカニア）と共同でEV大型トラック用のリチウムイオン２次電池セルを開発したと発表した »
ルノー、新興のVerkorから車載電池調達へ
フランス自動車大手ルノーとフランスのバッテリー・スタートアップ、Verkor（ヴェルコール）は13日、両社が戦略提携したと発表した。ルノーにEV（電気自動車）10万台以上に対応する12ギガヘルツ時（GWh）の電池を供給す »
越ビングループ、カナダの電池回収Li-Cycleと提携
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現代自動車、EV事業に182億米ドル投資へ＝世界トップ３入り狙い
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鴻海、高雄のEV工場に３年で8.2億米ドル投資へ
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３月の中国新エネ車販売60万台、乗聯会予測
中国の自動車産業の業界団体である全国乗用車市場信息聯席会（乗聯会）は、３月の国内の新エネルギー乗用車卸売台数が60万台になるとの予測を示した。前年同月比30％増、前月比20％増の水準。企業別では、BYD（比亜迪）が20万 »
賽力斯集団、3,000万元で重慶にEV会社設立
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BYDの22年通期、EV販売拡大で純利益５倍
中国の電気自動車（EV）大手、比亜迪（BYD、広東省深セン市）が28日発表した2022年通期決算は、純利益が前年比445.86％増の166億2,200万元（約3,185億8,200万円）だった。同社は「ＥＶ販売の大幅な伸 »
広州汽車、華為との共同開発から単独開発へ変更
中国自動車大手、広州汽車集団は28日、傘下の新エネルギー車メーカーである広汽埃安新能源汽車（ＡＩＯＮ、広東省広州市）のＬ４（特定の条件下における完全自動運転）レベルの自動運転機能を持つ初の中大型スマート純電気（EV）SU »
独ボッシュ、蘇州で新エネルギー車用部品製造拠点を着工
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ボルボの最新EV、中国から欧州・日本へ輸出へ
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BYD、24年からEV全車種にNVIDIAのプロセッサ搭載へ
米半導体大手エヌビディア（NVIDIA）は米国時間21日、中国の大手電気自動車（EV）メーカー、比亜迪（BYD）が2024年から全車種にNVIDIAのスマートカー向け集中コンピューティングプラットフォームプロセッサ「NV »
サムスンSDI、リン酸鉄リチウム電池の開発に着手
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ＢＹＤがＵＡＥに進出、ＥＶ「Han」と「Atto 3」発売
中国の大手電気自動車（EV）メーカー、比亜迪（BYD）は15日、アラブ首長国連邦（UAE）にEVを投入すると発表した。EVの「漢（Han）」と「Atto 3」を現地で発売する。 BYDは同日、販売店Al-Futtaimと »
日産中国、無人運転タクシーが蘇州で試験運行開始
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成都市が新エネルギー車産業促進、25年に1,500億元超へ
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ＢＹＤの欧州初工場、英国は候補地外
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- Dreame Nebula NEXT Auto、AI主導の自動車イノベーション加速へ学術連携を拡大
UC Berkeleyとの連携、自律システムと知能化車両開発への長期投資を示す カリフォルニア州バークレー、2026年4月23日 /PRNewswire/ — Dreame Nebula NEXT Autoは、AI定義車両と次世代自律システムの開発を加速させる中、UC Berkeleyを含む主要学術機関との連携を深めています。この連携は、インテリジェントモビリティの未来を形作る中核技術の進展に向けた長期的な取り組みを示すものです。 今回の交流では、Nebula NEXTのエンジニア陣と経営陣が、自律制御システム、AI、高度交通システムを専門とするUC Berkeleyの研究者らと意見を交わしました。 セッションでは、高度な研究成果を実用的な車両システムへ落とし込むことに焦点が当てられ、特に安全性、制御、フルスタックAI統合が重視されました。 Image Credit: Dreame Nebula Next Auto (PRNewsfoto/Dreame Nebula NEXT Auto) Image Credit: Dreame Nebula Next Auto (PRNewsfoto/Dreame Nebula NEXT Auto) Image Credit: Dreame Nebula Next Auto (PRNewsfoto/Dreame Nebula NEXT Auto) Dreame Nebula NEXT Autoの幹部であるJake Ma氏は、次のように述べています。「私たちは車を作っているのではありません。私たちは、現実世界のための新たな頭脳を構築しているのです。私たちにとって車は、今日の大規模AIモデルに必要な膨大な計算能力を搭載できる唯一の物理的なプラットフォームなのです。」 今回の訪問は、Nebula NEXTの開発を高度な技術連携に基づくものとする、より広範な戦略の一環です。学術分野の専門家と緊密に連携することで、同社は自律走行、車両知能、システムレベルのエンジニアリングに対する取り組みを強化しています。 Nebula NEXTは、Dreame Technologyが培ってきた精密工学とAI主導のイノベーションを基盤としています。この基盤が、認識や意思決定からシャシーやパワートレインの制御に至るまで、システム全体に知能を組み込む、ソフト […]
- 世界貿易の逆風の中、広州交易会（Canton Fair）が中東との連携を強化
中国・広州、2026年4月23日 /PRNewswire/ — 第139回中国輸出入商品交易会（広州交易会、Canton Fair）が5月5日まで広州で開催されています。中東情勢に直面し、同フェアはサービスを拡充し、中東のバイヤーと中国メーカーを結びつける取り組みを強化することで対応してきました。 中東バイヤーの関心は引き続き高い (PRNewsfoto/Canton Fair) フェアの開幕に先立ち、中国対外貿易センター（China Foreign Trade Centre）のZhu Yong総経理は、中東バイヤーの出足についての質問に対し、「中東からの来場者はここ数年、世界的にいくつかの展示会で変動しています。しかし、広州交易会（Canton Fair）への参加意欲は依然として強いです」と述べました。 中東バイヤーは、第1期の展示会場で顕著な存在感を示しています。例えば、あるエジプトのバイヤーは、カイロから広州まで約13時間の旅をし、直接調達への持続的な需要を示しています。 中東のニーズに合わせたサービスパッケージ 現地に参加できないバイヤーのために、同フェアは中東バイヤー向けの専用サービスパッケージを導入しました。 これには、オンライン調達セッション、ソーシャルプラットフォームでの「広州交易会ライブツアー・中東セッション（Canton Fair Live Tour Middle East sessions）」、および中国に進出している中東企業へのサポート拡大が含まれます。 同フェアでは、中東の動画ブロガーやストリーマーを会場に招き、ライブ配信ツアーやマッチングセッションを開催し、地域のバイヤーにシームレスな遠隔調達体験を提供しました。第1期で開催された家電専用セッションには多くの海外視聴者が集まり、中東バイヤーから熱意のあるフィードバックが寄せられました。 出展者は地域の圧力に適応する 出展者たちは、配送の不確実性、物流の混乱、原材料不足など、地域紛争に起因する圧力を乗り越えてきました。納期を守るために多様な生産ネットワークを活用した企業もあれば、主要資材の代替調達に頼った企業もあります。 また、一部の出展者は、バイヤーの優先事項の変化、特にエネルギー効率の高い製品への需要の高まりに応えて製品ラインを調整したと報告しており、フェアを通じてエネル […]
- Nexteer、Auto China 2026で市場に即したEMBを発表、包括的なモーション・コントロール・ソリューションを推進
北京,2026年4月22日 /PRNewswire/ — Nexteer Automotive（HK 1316）は、同社のエレクトロメカニカルブレーキ（EMB）が開発と検証を完了し、市場投入の準備が整ったことを発表しました。2025年の上海モーターショーでデビューしたEMBは、量産に向けて成熟期を迎えています。これにより、Nexteerはステアバイワイヤとブレーキバイワイヤを含む完全なMotion-by-Wire™機能を提供することになります。 青写真から旅へ：過酷な条件下でテストされ、期待に応える NexteerのEMB製品は、Auto Shanghai 2025での発表以来、目覚ましい進歩を遂げています。Nexteerは1年で、製品設計、生産ライン開発、サプライチェーン統合を進め、すべての段階でシームレスなコラボレーションを育んできました。EMBは厳しいシミュレーション、ベンチテスト、極寒のテストに合格しています。Nexteerは、現地の主要OEMメーカーと技術的な要件について綿密な話し合いを行いました。総合的な試乗を行った結果、20人以上の顧客から高い評価を得ています。現在、いくつかのプロジェクトが技術共同開発に進んでいます。 2026年に向けて、中国の自動車産業は大きな転換期を迎えています。単に機能を積み重ねることから、現実の運転シナリオを解決することへと移行しつつあるのです。OEMはもはや、長いチェックリストのような技術を追い求めるのではなく、実際のユーザーのペインポイントに対処し、より良いドライビング体験を提供する統合ソリューションを求めています。Nexteerは、ステアリングとブレーキの両分野における深い専門知識を基盤として、すでに都市通勤や狭いスペースでの駐車といった高頻度のシナリオに対応する統合機能の開発で主導的な役割を果たしています。 ステアリングからブレーキまで：総合的なモーションコントロール能力の向上。Nexteerは、モーションコントロールのエキスパートとして、ステアリングシステムからブレーキ分野へと拡大することで、モーションコントロールにおける豊富なエンジニアリング能力を活用し、ステアリングとブレーキの両方の機能を包含する強固なフルスタックモーションコントロールソリューションを確立しています。この開発は、新たに […]
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