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東アジア（韓国・台湾）
TSMC、高雄に1.4nm工場の新設を検討 総投資額は500億米ドル超に
半導体受託生産（ファウンドリー）世界大手の台湾積体電路製造（TSMC、台積電）は次世代プロセスへの布陣を加速する。高雄を2ナノメートル（nm）生産の中核拠点として位置づけ、現在建設中のFab22（フェーズ1〜5）全てで2 »
米OpenAIのアルトマンCEO、鴻海とTSMCを極秘訪問か
米AI（人工知能）企業、OpenAIのサム・アルトマン最高経営責任者（CEO）が9月30日、台湾を訪れ、電子機器受託製造サービス（EMS）世界最大手、鴻海（ホンハイ）精密工業と半導体受託生産（ファウンドリー）世界大手の台 »
サムスン、2nmで3割値下げ ＝ NVIDIA・クアルコム・テスラの受注狙う
半導体が2ナノメートル（nm）世代に突入する中、業界からはサムスンが2nmプロセスの製造価格を1枚あたり2万米ドル（約297万6000円）と提示したとの情報が流れている。これは、台湾積体電路製造（TSMC、台積電）の3万 »
TSMCの2nm技術に熱視線、テック大手がHPCとAIで先行投資
半導体受託生産（ファウンドリー）世界大手の台湾積体電路製造（TSMC、台積電）はこのほど、2ナノメートル（nm）プロセス技術にすでに多くの顧客が設計を投入しており、同社史上最大規模の採用ノードの一つになる見通しを示した。 »
半導体インフレ到来、メモリだけでなくスマホCPUも最大50％値上げへ
22日付の中国メディア、快科技によると、半導体市場に“インフレ”の波が押し寄せている。これまで高騰が目立っていたメモリだけでなく、スマートフォン向けプロセッサも大幅値上げが進み、最大で50％もの急騰が見込まれている。 »
米国、サムスン・SKハイニックスの中国工場に「年次承認制度」提案
米国政府は、韓国半導体大手サムスン電子とSKハイニックスの中国工場で使用される半導体製造装置の輸出について、無期限の包括的許可を撤廃し、1年ごとの承認制に移行する方針を検討していることが明らかになった。米ブルームバーグが »
米国、TSMC南京工場の「特別免除」を撤回か＝米紙報道
米国時間2日付ブルームバーグの報道によると、米国政府は半導体受託生産（ファウンドリー）世界大手の台湾積体電路製造（TSMC、台積電）に対し、同社の南京工場（江蘇省南京市）に付与していた「最終利用者検証（VEU）」資格を撤 »
聯発科技の次世代プロセッサ「天璣9500」、新NPUでAI性能が倍増
次期モバイル向けプロセッサ「天璣9500」および「天璣9400+」によってフラッグシップ向けチップ分野での競争力を高めた台湾のファブレス半導体設計企業、聯発科技（MediaTek）が、9月下旬に発表予定の次世代フラッグシ »
TSMC、米国アリゾナ工場が初の黒字化
半導体受託生産（ファウンドリー）世界大手の台湾積体電路製造（TSMC、台積電）が発表した2025年第2四半期（4〜6月）決算で、同社の税引後純利益は3982億7000万台湾元（約1兆9515億2300万円）に達し、このう »
米国の100％半導体関税、中韓半導体企業は新しい布陣を加速
トランプ米大統領が輸入される半導体に対し100％の関税を課し、同時に米国内に投資する企業には免除措置を適用する方針を示した。中国の韓国の半導体企業は関税というサプライチェーンを大きく乱す大きな障壁を回避するため、新しい布 »
サムスン、15％の米韓関税協定で「不確実性軽減」
韓国サムスン電子は7月31日、米国が韓国からの輸入品に15％の相互関税を課す貿易協定の締結を受け、「今後の不確実性が緩和された」と表明した。同社は、米Tesla（テスラ）と締結した165億米ドル（約2兆4660億円）規模 »
サムスン、米国に先端パッケージ工場新設へ 70億米ドルの追加投資を計画
29日付韓国経済新聞の報道によると、サムスン電子は米Tesla（テスラ）との間で総額165億米ドルの半導体受託生産（ファウンドリー）契約を締結したのに続き、米国への追加投資として70億米ドル（約1兆430億円）を投入し、 »
米エヌビディア、TSMCにGPU「H20」30万枚を追加発注か
米ロイター通信の報道によると、米半導体大手NVIDIA（エヌビディア）は先週、半導体受託生産（ファウンドリー）世界大手の台湾積体電路製造（TSMC、台積電）に対し、AI（人工知能）向けGPU（画像処理半導体）「H20」を »
サムスン、テスラと2.3兆円規模の半導体受託製造契約を締結
韓国のサムスン電子は28日、あるグローバル企業との間で2033年末まで有効となる総額約22兆8000億ウォン（約2兆2800億円）の大規模な半導体受託製造（ファウンドリー）契約を締結したと発表した。このグローバル企業は米 »
TSMC、米国第3工場を着工 2nmとA16技術を採用へ
半導体受託生産（ファウンドリー）世界大手の台湾積体電路製造（TSMC、台積電）の董事長兼最高経営責任者（CEO）である魏哲家氏は17日の決算説明会で、米国アリゾナ州における第2工場はすでに着工しており、3ナノメートル（n »
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PR Newswire
- NeusoftとCerence AIは戦略的提携合意書を締結、AIを活用したコックピットプラットフォームを提供
瀋陽（中国）、2026年1月22日 /PRNewswire/ — 近日、Neusoft Corporation（以下Neusoftという）―業界をリードするグローバル情報技術、製品、ソリューションカンパニー―は、ダイアログ型 AI ユーザー体験ソリューションを提供するグローバルリーダーであるCerence AI と、正式に業務提携覚書を締結しました。両社は、スマート音声や大規模言語モデルなどの先端分野を中心に深度な連携を展開することを発表しました。技術の共創とエコシステムの融合を通じ、世界中の自動車産業パートナー向けにプレインテグレーション済み、シナリオ別に設計された高体験値のインテリジェントインタラクションソリューションを共同で創出していきます。 自動車技術がインテリジェント化、感情化の進展に伴い、ユーザーのコックピットインタラクションに対する期待は一層高まっています。人々は基礎的な音声応答にもはや満足せず、自然な意味を真に理解し、円滑にコミュニケーションが取れ、感情の共感を生むことのできるモビリティパートナーを求めています。NeusoftとCerence AI の強強連携は、まさにこの業界トレンドを絞り、「聞き取れる、的確に答える、温かみのある」インタラクション体験をスマートカーの「新たな標準装備」にすることを目指しています。 今回の連携において、Neusoftは先進的なインテリジェントコックピットソフトウェアプラットフォーム（NAGIC）を中核的なキャリアとし、Cerence AI が有する音声技術、生成 AI および大規模言語モデルに関する先進的な技術と豊富な専門経験を深度に融合させ、スマート音声インタラクションに関するイノベーティブなアプリケーションを共同で模索していきます。 Neusoftのグローバルに展開する製品開発・デリバリーネットワーク、およびCerence AI の技術優位性とブランドインフルエンスを基盤に、両社は連携してグローバルの目標市場を開拓していきます。 未来に向け、NeusoftとCerence AI は連携して自動車メーカーの市場における突破口開拓を支援し、世界中のユーザーに対し、より安全で、より温かみのあるインテリジェントモビリティ体験を創出していきます。
- ロックウェル･オートメーション、高度なソフトウェアソリューションでルシード社のサウジアラビアの電気自動車(EV)製造施設を支援
Rockwell Automation to power Lucid’s EV manufacturing facility in Saudi Arabia with advanced software solutions FactoryTalk® MESと現地でのサポートにより、サウジビジョン2030に沿ったEV生産と人材開発を推進 ダンマーム、サウジアラビア, 2026年1月21日 /PRNewswire/ — 産業用オートメーションとデジタルトランスフォーメーションのグローバルリーダであるロックウェル･オートメーション(NYSE: ROK)は、世界最先端の電気自動車メーカであるルシード社との連携を強化すると発表しました。この連携強化は、同社がサウジアラビア王国で行なう製造施設の拡張を支援するためのものです。キング･アブドゥッラー経済都市(KAEC)にあるこの施設は、同国初の自動車製造施設として歴史的な節目を迎えます。 ルシード社は、一般組立、塗装、金属プレス加工、ボディ、パワートレインなどのすべての主要工程で製造業務の管理および最適化を行なうために、FactoryTalk®製造実行システム(MES)ソフトウェアを含むロックウェル･オートメーションのエンタープライズ･ソフトウェア･ソリューションを導入します。FactoryTalk MESプラットフォームは、オペレーション全体におけるリアルタイムの可視性、トレーサビリティ、制御をルシード社に提供することで、同社の将来の中型車の生産を支援します。 ロックウェル･オートメーションのサウジアラビアのカントリーリーダであるアフマド･ハイダルは、次のように述べています。「ルシード社によるFactoryTalk MESの導入は、運用効率、品質、および拡張性に測定可能な成果をもたらす戦略的な一手となります。当社のソフトウェアは、ルシード社が高い生産目標を達成しつつ、グローバルなサプライチェーンとシームレスに統合し、現地の規格に準拠できるよう支援します。これはロックウェル･オートメーションにとって誇らしい瞬間であり、高度な製造技術と人材開発を通じてサウジビジョン2030を支援するという当社の取り組みの証です。」 ソフトウェアだけではなく、ロックウェル･オートメーションのサウジアラビアのチームは、インストラクタ主導のトレーニン […]
- 大型トラックおよび無人物流分野へインテリジェント・ドライビングを拡大
Partnering with Leading Commercial Vehicle OEMs to Launch Highway NOA for Heavy-Duty Trucks (PRNewsfoto/ZYT) ZYTのドイツ拠点が1月に業務を開始、欧州展開に向け現地採用に着手 中国（深圳）、2026年1月17日 /PRNewswire/ — インテリジェント・ドライビング・ソリューション・プロバイダーのZYTは、「ZYT Brand Gala 2025」において商用車向け戦略を発表しました。これにより、乗用車向けADAS事業から、大型トラック向けの高速道路ナビゲーション（Navigation on Highway：NOA）および無人物流車両分野へと事業を拡大しています。 ZYTは、中国の主要OEMであるXCMG、SHACMAN、SINOTRUKの3社と提携し、 ZYTの技術を搭載した大型トラックの量産を2026年前半に開始する予定です。ZYTはインテリジェント・ドライビング技術の適用範囲を、高速道路輸送にとどまらず、より幅広い自動化シナリオへと拡大しています。同社は2026年初頭に、業界を代表する企業と共同で無人物流車両を開発し、港湾、工業団地、鉱山における自動化輸送の導入を目指します。 この取り組みは、ZYTの中核となる技術基盤を自然に拡張するものであり、転用可能なアーキテクチャ、「エンジン車（ICE）と電気自動車（EV）のための同等なインテリジェンス（Equal Intelligence for ICE and EV Vehicles）」によって実証された高いプラットフォーム適応力、そして世界水準のエンジニアリング体制という3つの柱に基づいています。 転用可能なアーキテクチャを活用し、最高水準の性能を引き出す ZYTは、乗用車で培った成熟したフルスタックの「認知・判断・制御（Perception-Decision-Control）」技術を、商用車向け用途へと展開しています。大型輸送特有の走行特性や運用環境に対応するため、同社は「情熱であり続ける（Stay Passionate）」というエンジニアリング哲学を堅持し、制約のあるハードウェア資源から最高水準の性能を引き出すことに注力しています。 大型トラック向けインテリジェント・ドラ […]
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