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中国
中国聯通がコンピューティングセンター建設、アリババなど国産AIチップで
中国中央電視台（CCTV）は16日夜、ニュース番組「新聞聯播」で、中国通信キャリア大手の中国聯合網絡通信（チャイナ・ユニコム）が青海省西寧市で建設を進めているコンピューティングセンター「三江源緑電智算中心」の建設成果が紹 »
テンセント、国産主流チップに全面対応を発表
中国のネットサービス大手、騰訊控股（テンセント、広東省深セン市）傘下のクラウドインターネットサービス企業、騰訊雲計算（北京）（テンセントクラウド）は16日、同社がすでに主流の国産半導体チップに全面対応したと発表した。 »
米NVIDIA、中国向けAIチップ「B30A」を準備か TSMC製5nm採用と報道
米ロイター通信などの報道よると、AI（人工知能）チップをめぐる競争が激化するなか、米半導体大手のNVIDIA（エヌビディア）が中国本土市場向けに新たなAIチップ「B30A」を開発しているという。 »
中国半導体設備メーカーが急成長、北方華創が世界6位に
中国最大の半導体製造装置メーカー、北方華創（NAURA、北京市） の2025年上半期（1〜6月）の売上高は30.86％増の161億4200万元（約3325億2520万円）となり、世界第6位の半導体製造装置メーカーに浮上し »
米国、サムスン・SKハイニックスの中国工場に「年次承認制度」提案
米国政府は、韓国半導体大手サムスン電子とSKハイニックスの中国工場で使用される半導体製造装置の輸出について、無期限の包括的許可を撤廃し、1年ごとの承認制に移行する方針を検討していることが明らかになった。米ブルームバーグが »
中国で急速に進む固体電池開発、各社が生産ライン
中国で全固体電池の開発が急速に進んでいる。中国大手リチウムイオン電池メーカーの恵州億緯リ能（リ＝金へんに里、EVE Energy、広東省恵州市）が3日、四川省成都市で全固体電池の生産ライン「龍泉2号」の稼働を発表したほか »
華為、最新SoC「麒麟9020」搭載の三折りスマホ「Mate XTs」発表
中国通信機器大手の華為技術（ファーウェイ、広東省深セン市）は4日、同社2機種目となる三折りたたみ式スマートフォン「Mate XTs」を発表した。同社の最新SoC（システムオンチップ）「麒麟（kirin）9020」を搭載し »
米国、TSMC南京工場の「特別免除」を撤回か＝米紙報道
米国時間2日付ブルームバーグの報道によると、米国政府は半導体受託生産（ファウンドリー）世界大手の台湾積体電路製造（TSMC、台積電）に対し、同社の南京工場（江蘇省南京市）に付与していた「最終利用者検証（VEU）」資格を撤 »
中国の露光装置、「依然65nm水準、ASMLに約20年遅れ」
外資系投資銀行ゴールドマン・サックスが最新の調査報告によると、中国は近年半導体分野で急速に発展しているものの、半導体製造の要となる露光装置（リソグラフィー）は現在も65ナノメートル（nm)世代にとどまり、国際的な大手メー »
米国、サムスンなど3大半導体工場の中国向け設備輸出特例を撤回
トランプ米政権は8月29日付の連邦官報で、韓国サムス電子とSKハイニックス、米半導体大手のIntel（インテル）大連工場の3社に対し、中国国内での半導体製造設備の使用を認めていた「検証済み最終ユーザー（Validated »
華為、上半期の純利益は32％減＝研究開発費の増大などで
中国通信機器大手の華為技術（ファーウェイ、広東省深セン市）が8月29日発表した2025年上半期業績によると、売上高は前年同期比3.94％増の4270億3900万元（約8兆7970億円）だったが、純利益は32％減の371億 »
中国、AIチップ生産を3倍に拡大へ＝ NVIDIA依存脱却に本腰
米中両国の先端AI（人工知能）分野での競争はますます激化している。英フィナンシャル・タイムズが27日に報じたところによれば、中国の半導体メーカーは2026年、国内AIプロセッサーの総生産量を現状の3倍に増やし、米半導体大 »
華為、AIストレージ向け独自SSDを発表
中国通信機器大手の華為技術（ファーウェイ、広東省深セン市）は27日、AI（人工知能）サーバー向けSSD製品「Huawei OceanDisk EX/SP/LCシリーズ」を発表した。最大容量は単体で122TBから245TB »
NVIDIA、中国向けGPU「B30」発表へ ＝性能は標準Blackwellの約80%
米半導体大手のNVIDIA（エヌビディア）は米国政府に対し、中国向け特別仕様のGPU（画像処理半導体）「Blackwell B30」を提出し、輸出許可を申請したもようだ。米報道によれば、この交渉は今年初めに始まっていた。 »
米NVIDIA、中国向けAIチップ「H20」の生産を一時停止か
米半導体大手、NVIDIA（エヌビディア）が、中国市場向け設計したAIチップ「H20」の生産を一部サプライヤーに停止するよう要請したという。米ブルームバーグなど米紙各社が22日伝えた。 »
人気記事トップ10
PR Newswire
- NeusoftとCerence AIは戦略的提携合意書を締結、AIを活用したコックピットプラットフォームを提供
瀋陽（中国）、2026年1月22日 /PRNewswire/ — 近日、Neusoft Corporation（以下Neusoftという）―業界をリードするグローバル情報技術、製品、ソリューションカンパニー―は、ダイアログ型 AI ユーザー体験ソリューションを提供するグローバルリーダーであるCerence AI と、正式に業務提携覚書を締結しました。両社は、スマート音声や大規模言語モデルなどの先端分野を中心に深度な連携を展開することを発表しました。技術の共創とエコシステムの融合を通じ、世界中の自動車産業パートナー向けにプレインテグレーション済み、シナリオ別に設計された高体験値のインテリジェントインタラクションソリューションを共同で創出していきます。 自動車技術がインテリジェント化、感情化の進展に伴い、ユーザーのコックピットインタラクションに対する期待は一層高まっています。人々は基礎的な音声応答にもはや満足せず、自然な意味を真に理解し、円滑にコミュニケーションが取れ、感情の共感を生むことのできるモビリティパートナーを求めています。NeusoftとCerence AI の強強連携は、まさにこの業界トレンドを絞り、「聞き取れる、的確に答える、温かみのある」インタラクション体験をスマートカーの「新たな標準装備」にすることを目指しています。 今回の連携において、Neusoftは先進的なインテリジェントコックピットソフトウェアプラットフォーム（NAGIC）を中核的なキャリアとし、Cerence AI が有する音声技術、生成 AI および大規模言語モデルに関する先進的な技術と豊富な専門経験を深度に融合させ、スマート音声インタラクションに関するイノベーティブなアプリケーションを共同で模索していきます。 Neusoftのグローバルに展開する製品開発・デリバリーネットワーク、およびCerence AI の技術優位性とブランドインフルエンスを基盤に、両社は連携してグローバルの目標市場を開拓していきます。 未来に向け、NeusoftとCerence AI は連携して自動車メーカーの市場における突破口開拓を支援し、世界中のユーザーに対し、より安全で、より温かみのあるインテリジェントモビリティ体験を創出していきます。
- ロックウェル･オートメーション、高度なソフトウェアソリューションでルシード社のサウジアラビアの電気自動車(EV)製造施設を支援
Rockwell Automation to power Lucid’s EV manufacturing facility in Saudi Arabia with advanced software solutions FactoryTalk® MESと現地でのサポートにより、サウジビジョン2030に沿ったEV生産と人材開発を推進 ダンマーム、サウジアラビア, 2026年1月21日 /PRNewswire/ — 産業用オートメーションとデジタルトランスフォーメーションのグローバルリーダであるロックウェル･オートメーション(NYSE: ROK)は、世界最先端の電気自動車メーカであるルシード社との連携を強化すると発表しました。この連携強化は、同社がサウジアラビア王国で行なう製造施設の拡張を支援するためのものです。キング･アブドゥッラー経済都市(KAEC)にあるこの施設は、同国初の自動車製造施設として歴史的な節目を迎えます。 ルシード社は、一般組立、塗装、金属プレス加工、ボディ、パワートレインなどのすべての主要工程で製造業務の管理および最適化を行なうために、FactoryTalk®製造実行システム(MES)ソフトウェアを含むロックウェル･オートメーションのエンタープライズ･ソフトウェア･ソリューションを導入します。FactoryTalk MESプラットフォームは、オペレーション全体におけるリアルタイムの可視性、トレーサビリティ、制御をルシード社に提供することで、同社の将来の中型車の生産を支援します。 ロックウェル･オートメーションのサウジアラビアのカントリーリーダであるアフマド･ハイダルは、次のように述べています。「ルシード社によるFactoryTalk MESの導入は、運用効率、品質、および拡張性に測定可能な成果をもたらす戦略的な一手となります。当社のソフトウェアは、ルシード社が高い生産目標を達成しつつ、グローバルなサプライチェーンとシームレスに統合し、現地の規格に準拠できるよう支援します。これはロックウェル･オートメーションにとって誇らしい瞬間であり、高度な製造技術と人材開発を通じてサウジビジョン2030を支援するという当社の取り組みの証です。」 ソフトウェアだけではなく、ロックウェル･オートメーションのサウジアラビアのチームは、インストラクタ主導のトレーニン […]
- 大型トラックおよび無人物流分野へインテリジェント・ドライビングを拡大
Partnering with Leading Commercial Vehicle OEMs to Launch Highway NOA for Heavy-Duty Trucks (PRNewsfoto/ZYT) ZYTのドイツ拠点が1月に業務を開始、欧州展開に向け現地採用に着手 中国（深圳）、2026年1月17日 /PRNewswire/ — インテリジェント・ドライビング・ソリューション・プロバイダーのZYTは、「ZYT Brand Gala 2025」において商用車向け戦略を発表しました。これにより、乗用車向けADAS事業から、大型トラック向けの高速道路ナビゲーション（Navigation on Highway：NOA）および無人物流車両分野へと事業を拡大しています。 ZYTは、中国の主要OEMであるXCMG、SHACMAN、SINOTRUKの3社と提携し、 ZYTの技術を搭載した大型トラックの量産を2026年前半に開始する予定です。ZYTはインテリジェント・ドライビング技術の適用範囲を、高速道路輸送にとどまらず、より幅広い自動化シナリオへと拡大しています。同社は2026年初頭に、業界を代表する企業と共同で無人物流車両を開発し、港湾、工業団地、鉱山における自動化輸送の導入を目指します。 この取り組みは、ZYTの中核となる技術基盤を自然に拡張するものであり、転用可能なアーキテクチャ、「エンジン車（ICE）と電気自動車（EV）のための同等なインテリジェンス（Equal Intelligence for ICE and EV Vehicles）」によって実証された高いプラットフォーム適応力、そして世界水準のエンジニアリング体制という3つの柱に基づいています。 転用可能なアーキテクチャを活用し、最高水準の性能を引き出す ZYTは、乗用車で培った成熟したフルスタックの「認知・判断・制御（Perception-Decision-Control）」技術を、商用車向け用途へと展開しています。大型輸送特有の走行特性や運用環境に対応するため、同社は「情熱であり続ける（Stay Passionate）」というエンジニアリング哲学を堅持し、制約のあるハードウェア資源から最高水準の性能を引き出すことに注力しています。 大型トラック向けインテリジェント・ドラ […]
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