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中国
トランプ政権、バイデン政権によるAI輸出規制の撤廃・修正を検討
米国商務省の報道官は現地時間7日、トランプ政権が、バイデン前政権下で導入された高度なAI（人工知能）チップの輸出を制限する規則を撤回・修正する計画であることを明らかにした。 »
米国が半導体関税導入へ、最大100%の税率案も浮上
米国のトランプ前大統領が、早ければ今週中にも輸入半導体への関税導入を発表する見通しだ。市場では税率が25％から最大100％に達する可能性があると予測されており、業界では緊張が高まっている。 »
華為のAI演算ソリューション、世界AI勢力図の再編なるか
米国政府による対中半導体輸出制限が強化される中、中国通信機器大手の華為技術（ファーウェイ、広東省深セン市）が4月に発表した最新AI（人工知能）演算クラスタ「CloudMatrix 384（CM384）」が注目を集めている »
米エヌビディアのファンCEO、トランプ氏に進言「AIチップ輸出規制は見直すべき」
米半導体大手のNVIDIA（エヌビディア）のJen-Hsun Huang（ジェンスン・ファン）最高経営責任者（CEO）が4月30日（現地時間）、米ワシントンで開催されたフォーラム「Hill & Valley Fo »
中国の半導体製造装置メーカーを大再編、200社以上を10社前後に統合へ
中国政府が、国内の半導体製造装置メーカー約200社を10社の大企業に統合する政策を推進しているとの情報が浮上している。米国からの制裁圧力に対抗し、中国の半導体装置産業の競争力を強化することを目的としているという。28日付 »
米関税に対抗、中国の強硬姿勢が切り開く新局面
米トランプ大統領の関税引き上げに反発する中国の姿勢が、新しい局面を切り開いている。中国は対米報復関税を課すなど反撃に出ると同時に、国力の再構築と市場の開拓という2つの組み合わせ策によって、状況を打破し始めている。 »
中国、米国製半導体8品目の125％関税を突如免除＝米紙報道
米CNNの25日報道によると、中国政府は、米国から輸入される8種類の半導体製品に課していた125％の輸入関税をひっそりと撤廃したもようだ。貿易摩擦が自国の重要なハイテク分野に与える悪影響を抑える狙いがあるとみられている。 »
米ホワイトハウス、中国製自動車部品の関税免除方針を確認
米ホワイトハウスは、トランプ大統領が中国から輸入される自動車部品に対する一部関税の免除を検討していることを正式に確認した。これは以前の報道内容と一致している。米ウォールストリートジャーナルが23日伝えた。 »
トランプ氏、中国への145％関税は「高すぎる」と認める 大幅引き下げも示唆
トランプ米大統領は現地時間22日、ホワイトハウスのオーバルオフィスでの記者会見で、中国からの輸入品に対する145％の関税について「高すぎる」との認識を示した上で、「協定が成立すれば関税は大きく引き下げられる。ただし、ゼロ »
米国、東南アジア産の太陽電池に最大3403%の関税方針 中国企業を標的か
米国商務省は現地時間21日、東南アジアから輸入される太陽電池およびモジュール（パネル）に対して、最大3403.96％という非常に高い関税を課す方針を明らかにした。これらの製品は、実質的には中国の工場で製造されたものである »
中国は米国向けコンテナ船運航停止か、報復応酬に世界経済が動揺
米中間の激しい応酬が世界経済を揺るがしている。米ホワイトハウスは現地時間15日、「1962年通商拡大法232条」に基づく調査の事実を発表し、中国に対し「最大245％」の関税を課すことになるとの見解も示した。これに対して中 »
科大訊飛、億航智能、中国テック企業幹部が米関税への対応語る
海南省海口市で4月13日から18日まで「第5回中国国際消費品博覧会」が開かれ、同見本市に出展した複数の中国テック企業の幹部らが、米トランプ政権による相互関税政策への対応を語った。 »
中国自動車部品メーカー、「エンボディドAI」に続々参入
中国の自動車部品メーカーが、AI（人工知能）に身体性を持たせた「エンボディドAI」の分野に続々と参入している。中国の大手自動車メーカーの間では、資金力や技術力を生かしてヒューマノイド（人型）ロボットの開発に乗り出す動きが »
米国の輸出規制で米エヌビディアのGPU「H20」輸出許可が必要に
世界最大の時価総額を誇る米半導体企業NVIDIA（エヌビディア）は、米国政府の新たな輸出規制により、AI（人工知能）向けGPU（画像処理半導体）「H20」の対中輸出に政府の許可が必要となると発表した。この措置は無期限で有 »
トランプ氏の半導体関税、3つのシナリオが浮上 最悪ケースは「関税率100％超え」
米ホワイトハウスが米国向けノートパソコンやスマートフォンなどの電子機器に対する「対等関税」の適用を一時保留する中、トランプ大統領は米東部時間4月14日に半導体関税の詳細を発表すると予告。これを受けて、半導体業界では緊張感 »
中国、米国輸入品への関税率を125％に引き上げ 対抗姿勢を鮮明に
中国国務院（中央政府）関税税則委員会は11日、米国からのすべての輸入品に対する関税を125％に引き上げると発表した。米国政府が中国製品に課している「相互関税」の税率を同日までに125％へ引き上げたことに対する対抗措置だ。 »
トランプ関税で金融市場に衝撃、米債も下落
米ホワイトハウスは10日、中国に課した関税の税率の合計が145％になると明らかにした。これは、「相互関税」として10日に発動した新関税の税率125％に、3月に発動済みの関税20％を足し合わせた数字。トランプ関税による経済 »
トランプ米大統領の「相互関税」、対中国は125%に上げ
トランプ米大統領は9日午後、同日発動したばかりの「相互関税」の上乗せ部分について、日本など一部の国・地域に90日間の一時停止を許可すると発表した。5日に課した10%の一律の相互関税は維持する。一方、報復措置として米国に対 »
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サムスン、5月にHBM4Eサンプルの生産開始へ
PR Newswire
- Dreame Nebula NEXT Auto、AI主導の自動車イノベーション加速へ学術連携を拡大
UC Berkeleyとの連携、自律システムと知能化車両開発への長期投資を示す カリフォルニア州バークレー、2026年4月23日 /PRNewswire/ — Dreame Nebula NEXT Autoは、AI定義車両と次世代自律システムの開発を加速させる中、UC Berkeleyを含む主要学術機関との連携を深めています。この連携は、インテリジェントモビリティの未来を形作る中核技術の進展に向けた長期的な取り組みを示すものです。 今回の交流では、Nebula NEXTのエンジニア陣と経営陣が、自律制御システム、AI、高度交通システムを専門とするUC Berkeleyの研究者らと意見を交わしました。 セッションでは、高度な研究成果を実用的な車両システムへ落とし込むことに焦点が当てられ、特に安全性、制御、フルスタックAI統合が重視されました。 Image Credit: Dreame Nebula Next Auto (PRNewsfoto/Dreame Nebula NEXT Auto) Image Credit: Dreame Nebula Next Auto (PRNewsfoto/Dreame Nebula NEXT Auto) Image Credit: Dreame Nebula Next Auto (PRNewsfoto/Dreame Nebula NEXT Auto) Dreame Nebula NEXT Autoの幹部であるJake Ma氏は、次のように述べています。「私たちは車を作っているのではありません。私たちは、現実世界のための新たな頭脳を構築しているのです。私たちにとって車は、今日の大規模AIモデルに必要な膨大な計算能力を搭載できる唯一の物理的なプラットフォームなのです。」 今回の訪問は、Nebula NEXTの開発を高度な技術連携に基づくものとする、より広範な戦略の一環です。学術分野の専門家と緊密に連携することで、同社は自律走行、車両知能、システムレベルのエンジニアリングに対する取り組みを強化しています。 Nebula NEXTは、Dreame Technologyが培ってきた精密工学とAI主導のイノベーションを基盤としています。この基盤が、認識や意思決定からシャシーやパワートレインの制御に至るまで、システム全体に知能を組み込む、ソフト […]
- 世界貿易の逆風の中、広州交易会（Canton Fair）が中東との連携を強化
中国・広州、2026年4月23日 /PRNewswire/ — 第139回中国輸出入商品交易会（広州交易会、Canton Fair）が5月5日まで広州で開催されています。中東情勢に直面し、同フェアはサービスを拡充し、中東のバイヤーと中国メーカーを結びつける取り組みを強化することで対応してきました。 中東バイヤーの関心は引き続き高い (PRNewsfoto/Canton Fair) フェアの開幕に先立ち、中国対外貿易センター（China Foreign Trade Centre）のZhu Yong総経理は、中東バイヤーの出足についての質問に対し、「中東からの来場者はここ数年、世界的にいくつかの展示会で変動しています。しかし、広州交易会（Canton Fair）への参加意欲は依然として強いです」と述べました。 中東バイヤーは、第1期の展示会場で顕著な存在感を示しています。例えば、あるエジプトのバイヤーは、カイロから広州まで約13時間の旅をし、直接調達への持続的な需要を示しています。 中東のニーズに合わせたサービスパッケージ 現地に参加できないバイヤーのために、同フェアは中東バイヤー向けの専用サービスパッケージを導入しました。 これには、オンライン調達セッション、ソーシャルプラットフォームでの「広州交易会ライブツアー・中東セッション（Canton Fair Live Tour Middle East sessions）」、および中国に進出している中東企業へのサポート拡大が含まれます。 同フェアでは、中東の動画ブロガーやストリーマーを会場に招き、ライブ配信ツアーやマッチングセッションを開催し、地域のバイヤーにシームレスな遠隔調達体験を提供しました。第1期で開催された家電専用セッションには多くの海外視聴者が集まり、中東バイヤーから熱意のあるフィードバックが寄せられました。 出展者は地域の圧力に適応する 出展者たちは、配送の不確実性、物流の混乱、原材料不足など、地域紛争に起因する圧力を乗り越えてきました。納期を守るために多様な生産ネットワークを活用した企業もあれば、主要資材の代替調達に頼った企業もあります。 また、一部の出展者は、バイヤーの優先事項の変化、特にエネルギー効率の高い製品への需要の高まりに応えて製品ラインを調整したと報告しており、フェアを通じてエネル […]
- Nexteer、Auto China 2026で市場に即したEMBを発表、包括的なモーション・コントロール・ソリューションを推進
北京,2026年4月22日 /PRNewswire/ — Nexteer Automotive（HK 1316）は、同社のエレクトロメカニカルブレーキ（EMB）が開発と検証を完了し、市場投入の準備が整ったことを発表しました。2025年の上海モーターショーでデビューしたEMBは、量産に向けて成熟期を迎えています。これにより、Nexteerはステアバイワイヤとブレーキバイワイヤを含む完全なMotion-by-Wire™機能を提供することになります。 青写真から旅へ：過酷な条件下でテストされ、期待に応える NexteerのEMB製品は、Auto Shanghai 2025での発表以来、目覚ましい進歩を遂げています。Nexteerは1年で、製品設計、生産ライン開発、サプライチェーン統合を進め、すべての段階でシームレスなコラボレーションを育んできました。EMBは厳しいシミュレーション、ベンチテスト、極寒のテストに合格しています。Nexteerは、現地の主要OEMメーカーと技術的な要件について綿密な話し合いを行いました。総合的な試乗を行った結果、20人以上の顧客から高い評価を得ています。現在、いくつかのプロジェクトが技術共同開発に進んでいます。 2026年に向けて、中国の自動車産業は大きな転換期を迎えています。単に機能を積み重ねることから、現実の運転シナリオを解決することへと移行しつつあるのです。OEMはもはや、長いチェックリストのような技術を追い求めるのではなく、実際のユーザーのペインポイントに対処し、より良いドライビング体験を提供する統合ソリューションを求めています。Nexteerは、ステアリングとブレーキの両分野における深い専門知識を基盤として、すでに都市通勤や狭いスペースでの駐車といった高頻度のシナリオに対応する統合機能の開発で主導的な役割を果たしています。 ステアリングからブレーキまで：総合的なモーションコントロール能力の向上。Nexteerは、モーションコントロールのエキスパートとして、ステアリングシステムからブレーキ分野へと拡大することで、モーションコントロールにおける豊富なエンジニアリング能力を活用し、ステアリングとブレーキの両方の機能を包含する強固なフルスタックモーションコントロールソリューションを確立しています。この開発は、新たに […]
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