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全固体電池、中国自動車大手が開発本格化
中国自動車大手が、次世代の車載バッテリーとして期待される全固体電池の開発を本格化させている。長安汽車は2030年に半固体電池、全固体電池を含む自社開発の電池セルを８種類商品化し、年150ギガワット時（GWh）以上生産でき »
華為と長安汽車、スマート運転技術の新会社設立へ
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長安汽車、25年に半固体電池を量産開始
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長安マツダ、中科創達軟件とスマート化で戦略提携
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長安汽車など、87億元出資でIC会社を設立
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長安汽車と華為、自動車向けクラウドやソフトウエア分野で協力
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長安汽車と百度、大規模言語モデル搭載の車種開発へ
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CATLが新LFP電池、充電10分で航続400キロ実現
車載電池世界大手の寧徳時代新能源科技（CATL、福建省寧徳市）は16日、10分間の充電で400キロメートルを走行できる新型車載電池「神行超充電池」を発表した。フル充電時の航続距離は700キロメートルを超える。年末に量産に »
長安汽車、タイに2.5億米ドル投じEV工場 年産10万台規模
中国の国有自動車大手、重慶長安汽車（重慶市）がタイに２億5,000万米ドル（約366億円）を投じて電気自動車（EV）やハイブリッドカー（HV）の完成車工場を新設する。当初の年産規模は最大10万台を計画し、タイ国内での販売 »
CATLと長安汽車、車載電池製造会社を設立
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国汽智控、長安汽車から量産化車載OSを受注
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中国で車載電池の生産能力が構造的過剰に、中堅以下は淘汰の危機
中国で電気自動車（EV）の心臓部である車載電池の市場が、供給過剰の問題に直面している。ハイエンド製品が不足する一方で、ローエンド製品の在庫が積み上がるという構造的な供給過剰に陥っており、大手を除く中堅以下の企業が淘汰のリ »
吉利のＥＶ幾何汽車、華為のスマートコックピットシステム搭載
中国自動車大手メーカーの吉利汽車（浙江省杭州市）傘下で、高級電気自動車（ＥＶ）ブランド「幾何汽車（Geometry）」は４日、通信機器大手の華為技術（ファーウェイ）と提携して、自動車用スマートコックピットシステムを搭載す »
ＢＹＤ、南寧邕州に電池製造の新会社
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自動運転技術の縦目科技、10億元を調達
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長安汽車、ナビシステムの四維図と自動運転分野のＲ＆Ｄセンター
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