(500×80px)(450×80px)(460×80px)(470×80px)(2).png)
東アジア（韓国・台湾）
インドで「iPhone 15」生産開始、サプライチェーンの「脱中国化」進むか
電子機器受託製造サービス（EMS）大手の台湾・鴻海（ホンハイ）精密工業は、インド南部タミルナド州の工場で、米アップルの次期スマートフォン「iPhone 15」の生産を開始した。インドが中国とほぼ同時にiPhoneの最新モ »
サムスンとＳＫ、超高層３D NANDの主導権巡り火花
NAND型フラッシュメモリーの技術が大きく前進する。サムスンとＳＫハイニックスの韓国の半導体大手２社は相次いで、メモリーセルの積層数が300層を超える超高層３ＤNANDフラッシュメモリーの技術を公表。超高層３D NAND »
TSMCの欧州工場、100億ユーロ投じ27年末に生産開始へ
半導体受託生産最大手の台湾積体電路製造（TSMC）は８日、同社取締役会がドイツのドレスデンに半導体工場を投資する計画を承認したと正式発表した。同社にとって初の欧州工場。2024年後半に工場の建設を開始し、27年末に生産を »
TSMC、南京で28ナノ強化 米工場の４ナノ生産は遅れ
半導体受託製造（ファウンドリー）世界最大手の台湾積体電路製造（TSMC：台湾新竹市）は20日、江蘇省南京市の工場で、線幅28ナノメートル（nm）型の半導体の生産能力の拡充を進めていると明かした。 »
鴻海、印ベダンタとの半導体合弁事業から撤退
電子機器の受託生産世界最大手である台湾の鴻海精密工業（フォックスコン）は10日、インドの天然資源大手、ベダンタ（Vedanta）と立ち上げた半導体合弁会社から撤退したと発表した。２社が同合弁会社の設立を宣言してからわずか »
韓国政府、サムスンとSKの中国増産規制緩和を米国に要請
韓国政府は、サムスン電子とSKハイニックスの中国工場について、半導体の生産規制を緩和するよう米国政府に要請した。中国当局が米半導体メモリ大手マイクロン・テクノロジーの製品国内の重要インフラ事業者による調達を禁止するとした »
台湾EMS、メキシコでEV関連投資加速へ
北米に近く自動車産業が集積するメキシコで、台湾EMS（電子機器の受託製造サービス）大手の投資が加速している。広達電脳（クアンタ・コンピューター）は22日、メキシコ北東部のヌエボ・レオン州に10億米ドル（約1,386億円） »
鴻海がインフィニオンと提携、EV向けSiC技術を共同開発
EMS（電子機器の受託製造サービス）世界最大手、台湾の鴻海精密工業（フォックスコン）は、車載半導体の開発を強化する。ドイツのインフィニオンテクノロジーズと共同で、電気自動車（EV）の航続距離を延ばす炭化ケイ素（SiC）技 »
現代自動車、韓国に新EV工場建設 ２兆ウォン投資
韓国の現代自動車グループは、２兆ウォン（約2,000億円）を投じて韓国・蔚山市に新しい電気自動車（EV）の完成車工場を建設する。新工場は今年第４四半期（10〜12月）に着工し、2025年に稼働開始する計画だ。 新工場は、 »
米LiDARメーカーのLuminar、アジアに大規模工場
自動運転車向けの高性能センサー「LiDAR（ライダー）」システムを手掛ける米Luminar（ルミナー）は17日、上海モーターショーの会場で、台湾のタッチパネル大手、宸鴻光電科技（TPK）との業務提携を発表した。アジアにL »
米、サムスン・ＳＫ中国工場の生産に制限も
米商務省のアラン・エステベス次官は現地時間23日、米国が対中半導体輸出規制強化策を通じて先端半導体技術の中国流入を禁止することについて、中国に工場を設けている韓国サムスンやＳＫハイニックスなどの海外の半導体製造企業に対し »
韓サムスン傘下のハーマンとproteanTecs、自動車電子機器の予防保全で提携
韓国サムスン電子傘下で、コネクテッドカー技術を持つ米ハーマン・インターナショナル・インダストリーズと、エレクトロニクス向けディープデータ分析のグローバルリーダーであるイスラエルのproteanTecsは７日、共同で開発し »
富士康の自動車参入、「ＯＳ」「半導体」「受託製造」３本立て
台湾の鴻海（ホンハイ）精密工業傘下の富士康科技集団（フォックスコン）が自動車分野での動きを活発化させている。同社関係者は４日、電気自動車（ＥＶ）事業について、「車載用ＯＳ」、「第３世代半導体」、「受託製造」の３本立ての体 »
富士康とエヌビディア、自動運転プラットフォームを共同開発
台湾の鴻海（ホンハイ）精密工業傘下の富士康科技集団（フォックスコン）と米半導体大手エヌビディア（ＮＶＩＤＩＡ）３日、自動運転車のプラットフォーム開発で提携すると発表した。Ｔｅｃｈ Ｗｅｂがロイターの報道を引用して伝えた。 »
ＥＶ充電器の韓国Chaevi、米国と日本の進出計画
韓国の電気自動車（ＥＶ）用充電器メーカーのDaeyoung Chaeviが米国と日本への進出を計画している。海外メディアの報道によれば、同社は米国に超急速充電ネットワークを建設する計画を進めると同時に、日本の自動車メーカ »
現代自動車、米国に合弁でも車載電池工場検討か
25日付の海外メディアの報道によると、韓国の現代自動車（ヒュンデ）が北米で合弁による電池工場の建設を検討していることを明らかにした。同社は既に北米で55億4,000万米ドル（約8,095億8,600万円）を投じて電気自動 »
人気記事トップ10
-
華為の最新スマホ「Pura 90 Pro」、イメージング専用チップ「麒麟9030S」を搭載
-
中国が半導体チップの「熱の壁」を突破、輸入依存からの脱却へ
-
禾賽科技、世界初の6Dフルカラー超高感度チップ「ピカソ SPAD-SoC」発表
-
米テスラの「AI5」は性能40倍向上、TSMCとサムスンのデュアルファウンドリー体制
-
サムスン、LPDDR4/4X メモリの生産停止を決定か
-
日本企業、中国製ヒューマノイドロボット導入を加速
-
中国GPUの曦望智能、233億円超を調達しユニコーンに
-
中韓、全固体電池の特許めぐり激しい争奪戦
-
サムスン、5月にHBM4Eサンプルの生産開始へ
-
ホンダ、中国の2工場で生産能力大幅削減へ＝報道
PR Newswire
- Dreame Nebula NEXT Auto、AI主導の自動車イノベーション加速へ学術連携を拡大
UC Berkeleyとの連携、自律システムと知能化車両開発への長期投資を示す カリフォルニア州バークレー、2026年4月23日 /PRNewswire/ — Dreame Nebula NEXT Autoは、AI定義車両と次世代自律システムの開発を加速させる中、UC Berkeleyを含む主要学術機関との連携を深めています。この連携は、インテリジェントモビリティの未来を形作る中核技術の進展に向けた長期的な取り組みを示すものです。 今回の交流では、Nebula NEXTのエンジニア陣と経営陣が、自律制御システム、AI、高度交通システムを専門とするUC Berkeleyの研究者らと意見を交わしました。 セッションでは、高度な研究成果を実用的な車両システムへ落とし込むことに焦点が当てられ、特に安全性、制御、フルスタックAI統合が重視されました。 Image Credit: Dreame Nebula Next Auto (PRNewsfoto/Dreame Nebula NEXT Auto) Image Credit: Dreame Nebula Next Auto (PRNewsfoto/Dreame Nebula NEXT Auto) Image Credit: Dreame Nebula Next Auto (PRNewsfoto/Dreame Nebula NEXT Auto) Dreame Nebula NEXT Autoの幹部であるJake Ma氏は、次のように述べています。「私たちは車を作っているのではありません。私たちは、現実世界のための新たな頭脳を構築しているのです。私たちにとって車は、今日の大規模AIモデルに必要な膨大な計算能力を搭載できる唯一の物理的なプラットフォームなのです。」 今回の訪問は、Nebula NEXTの開発を高度な技術連携に基づくものとする、より広範な戦略の一環です。学術分野の専門家と緊密に連携することで、同社は自律走行、車両知能、システムレベルのエンジニアリングに対する取り組みを強化しています。 Nebula NEXTは、Dreame Technologyが培ってきた精密工学とAI主導のイノベーションを基盤としています。この基盤が、認識や意思決定からシャシーやパワートレインの制御に至るまで、システム全体に知能を組み込む、ソフト […]
- 世界貿易の逆風の中、広州交易会（Canton Fair）が中東との連携を強化
中国・広州、2026年4月23日 /PRNewswire/ — 第139回中国輸出入商品交易会（広州交易会、Canton Fair）が5月5日まで広州で開催されています。中東情勢に直面し、同フェアはサービスを拡充し、中東のバイヤーと中国メーカーを結びつける取り組みを強化することで対応してきました。 中東バイヤーの関心は引き続き高い (PRNewsfoto/Canton Fair) フェアの開幕に先立ち、中国対外貿易センター（China Foreign Trade Centre）のZhu Yong総経理は、中東バイヤーの出足についての質問に対し、「中東からの来場者はここ数年、世界的にいくつかの展示会で変動しています。しかし、広州交易会（Canton Fair）への参加意欲は依然として強いです」と述べました。 中東バイヤーは、第1期の展示会場で顕著な存在感を示しています。例えば、あるエジプトのバイヤーは、カイロから広州まで約13時間の旅をし、直接調達への持続的な需要を示しています。 中東のニーズに合わせたサービスパッケージ 現地に参加できないバイヤーのために、同フェアは中東バイヤー向けの専用サービスパッケージを導入しました。 これには、オンライン調達セッション、ソーシャルプラットフォームでの「広州交易会ライブツアー・中東セッション（Canton Fair Live Tour Middle East sessions）」、および中国に進出している中東企業へのサポート拡大が含まれます。 同フェアでは、中東の動画ブロガーやストリーマーを会場に招き、ライブ配信ツアーやマッチングセッションを開催し、地域のバイヤーにシームレスな遠隔調達体験を提供しました。第1期で開催された家電専用セッションには多くの海外視聴者が集まり、中東バイヤーから熱意のあるフィードバックが寄せられました。 出展者は地域の圧力に適応する 出展者たちは、配送の不確実性、物流の混乱、原材料不足など、地域紛争に起因する圧力を乗り越えてきました。納期を守るために多様な生産ネットワークを活用した企業もあれば、主要資材の代替調達に頼った企業もあります。 また、一部の出展者は、バイヤーの優先事項の変化、特にエネルギー効率の高い製品への需要の高まりに応えて製品ラインを調整したと報告しており、フェアを通じてエネル […]
- Nexteer、Auto China 2026で市場に即したEMBを発表、包括的なモーション・コントロール・ソリューションを推進
北京,2026年4月22日 /PRNewswire/ — Nexteer Automotive（HK 1316）は、同社のエレクトロメカニカルブレーキ（EMB）が開発と検証を完了し、市場投入の準備が整ったことを発表しました。2025年の上海モーターショーでデビューしたEMBは、量産に向けて成熟期を迎えています。これにより、Nexteerはステアバイワイヤとブレーキバイワイヤを含む完全なMotion-by-Wire™機能を提供することになります。 青写真から旅へ：過酷な条件下でテストされ、期待に応える NexteerのEMB製品は、Auto Shanghai 2025での発表以来、目覚ましい進歩を遂げています。Nexteerは1年で、製品設計、生産ライン開発、サプライチェーン統合を進め、すべての段階でシームレスなコラボレーションを育んできました。EMBは厳しいシミュレーション、ベンチテスト、極寒のテストに合格しています。Nexteerは、現地の主要OEMメーカーと技術的な要件について綿密な話し合いを行いました。総合的な試乗を行った結果、20人以上の顧客から高い評価を得ています。現在、いくつかのプロジェクトが技術共同開発に進んでいます。 2026年に向けて、中国の自動車産業は大きな転換期を迎えています。単に機能を積み重ねることから、現実の運転シナリオを解決することへと移行しつつあるのです。OEMはもはや、長いチェックリストのような技術を追い求めるのではなく、実際のユーザーのペインポイントに対処し、より良いドライビング体験を提供する統合ソリューションを求めています。Nexteerは、ステアリングとブレーキの両分野における深い専門知識を基盤として、すでに都市通勤や狭いスペースでの駐車といった高頻度のシナリオに対応する統合機能の開発で主導的な役割を果たしています。 ステアリングからブレーキまで：総合的なモーションコントロール能力の向上。Nexteerは、モーションコントロールのエキスパートとして、ステアリングシステムからブレーキ分野へと拡大することで、モーションコントロールにおける豊富なエンジニアリング能力を活用し、ステアリングとブレーキの両方の機能を包含する強固なフルスタックモーションコントロールソリューションを確立しています。この開発は、新たに […]
SSL証明書認証サイト
