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上海汽車、地平線機器人と提携＝ＡＩチップに進出
中国自動車最大手の上海汽車集団（ＳＡＩＣ）は10日、自動運転向け人工知能（ＡＩ）チップメーカーの北京地平線機器人技術研発（ホライズン・ロボティクス）と戦略的提携を結んだと発表した。自動運転用ＡＩチップの研究開発（Ｒ＆Ｄ）チームを作り、次世代型スマートドライブ用コントローラとシステムの開発を目指す。智能製造網が伝えた。
今回の提携により、上海汽車はコネクテッドカー関連技術と中国市場から得たビッグデータを、地平線機器人はＡＩチップやアルゴリズム、プログラム技術をそれぞれ提供。先進運転支援システム (ＡＤＡＳ)や自動運転などの領域で協力するほか、米の電気自動車（ＥＶ）大手、テスラの完全自動運転向けソフトウェア「ＦＳＤ」に続く次世代型スマートドライブ用コントローラとシステムを開発する計画だ。
上海汽車は2017年に地平線機器人との提携を開始した。19年にはＢ輪融資で出資、20年にもコネクテッド技術開発のための「ＡＩ聯合実験室」を共同設立している。同社の21年１月の販売台数は前年同月比33％増の８万台を突破し、このうち新エネルギー車（ＮＥＶ）は118％増の１万4,000台を超えた。２月には、世界初となる第５世代（５Ｇ）移動通信システムを使ったスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）タイプのＥＶ「ＭＡＲＶＥＬ Ｒ」を発売した。
地平線機器人は2015年に設立、独自技術で中国初のエッジＡＩチップの量産化に成功し、スマートドライブ用ＡＩチップなどを製品化。先進運転支援システムの分野では、日本、中国、米国、ドイツの世界４大自動車市場で事業を展開している。
日本で発生した地震や米国テキサスの豪雪の影響を受け、中国では、データ保存用のストレージ、半導体の基板材料のシリコンウエハー、自動車用チップなど多くの部品の生産が停滞するなどした。中国の自動車業界では、コア製品の国産化を加速させる狙いもある。
