・広汽トヨタ、初の高度運転支援機能付きEVを投入へ Momentaと共同開発
Top1.嵐図汽車と華為の新型車、東風日産工場で生産へ 合弁の余剰生産能力を活用
Top2.米下院、中国電池6社の製品調達禁止を国土安全保障省に要求
Top3.LiDAR業界に早くも淘汰の波、強まる「値下げ」圧力
Top4.雅化集団、米テスラから炭酸リチウムを受注
Top5.中国政府、BYDやNIOなど国内9メーカーにL3・L4の自動運転テスト走行を許可
Top6.TSMCの3nm生産能力、NVIDIA・Appleなど主要顧客4社で26年まで満杯
Top7.設立5年の中国SMEC、車載パワー半導体受託製造の中国最大手に成長
Top9.ついには日産も！中国撤退ラッシュが暗示する日本企業の未来とは
Top10.米国でDJI規制法案、全面販売禁止になる恐れ
Screenshot 長期にわたる強力な追い風で、本地域のセクターへの投資家の関心を推進 シンガポール、 2024年7月8日 /PRNewswire/ — キャピタランド・インベストメント(CLI) は、「Perspectives」のリサーチシリーズの一環として、アジア太平洋地域 (APAC) データセンター (DC)業界 の投資戦略に関する最新のリサーチペーパーを発表しました。このリサーチペーパーでは、CLI が現場で培った専門家的知見から、アジア太平洋地域におけるデータセンターの急成長の背景にある需要促進要因と投資家のための戦略的投資上の留意点も明らかにしています。本論文には、インドの DC セクターのナビゲーションについてのケーススタディも含まれています。 CLIのプライベートファンド (DC部門) マネージング・ディレクター 、ミシェル・リーは、「デジタル化はデータセンターの成長を牽引する世界的メガトレンドです。DCセクターには長期的に強い追い風が吹いており、機関投資家の 97% は特にアジア太平洋地域において、このセクター[1] への資本配分の増加を計画しています。DCは回復力が高いため、この資産クラスへの投資は投資家のポートフォリオ分散戦略の重要な一部となり得ます。」と述べています。 「CLI は、DC セクターでの成長を加速させ、2021 年以降、22棟のDCを追加しました。現在CLIは、27棟のDCを融資、運用資産は約 45 億米ドル、世界 8 ヵ国に総電力 800 メガワット (MW)を超える総発電量を有しています[2]。CLI は、設計、開発、販売、運営にまたがる垂直統合型のDC能力を有し、アジアにおけるマーケットに関しての深い知識、取引調達、投資ネットワークと組み合わせることで、この分野における豊富なビジネスチャンスを活用するために投資家と提携するのに有利な立場にあります。」とリーは付け加えました。 力強い成長市場としてのAPAC クラウドコンピューティングはDC 需要の主要な原動力である一方、人工知能 (AI) の登場は現在、より爆発的な成長を促しています。データの使用と管理の規模における革命は基本的には世界的な現象ですが、APACほど急速に発展している地域はありません。1ＭＷあたりの人口でみると、APAC […]
ミュンヘン、, 2024年7月4日 /PRNewswire/ — 世界的なソフトウェアエンジニアリングおよびコンサルティング会社であるインテリアス（Intellias）は、日本地図データの大手プロバイダーであるゼンリン（ZENRIN）と新たに提携し、現代のカーナビゲーションシステム向けに日本地図データを強化した最先端のデジタル地図を開発します。 両社は「ナビゲーション・データ・スタンダード（NDS）」アソシエーションの積極的なメンバーであり、効率的かつ正確な地図技術の発展に寄与しています。インテリアスは、地図およびナビゲーションに関する専門知識を活かし、グローバルな顧客との商業プロジェクトに取り組むとともに、自動車業界のデータ標準化に貢献しています。ゼンリンは地図サービスにおいて70年以上の経験を持ち、日本全域を網羅する地図の提供者として強固な信頼を築いています。両社は、実績のある専門知識、手法、およびツールを活用し、自動車分野における効率的で持続可能なイノベーションの最前線に立つ準備が整っています。 インテリアスと協力することで、新たなビジネス拡大の可能性を見出せることを大変嬉しく思います。インテリアスのようなグローバルなソフトウェアエンジニアリングのリーダーとの強固な関係は、自動車関連のグローバルビジネスの成長に貢献する助けとなります。 ゼンリン 副社長 モビリティ＆スマートシティ担当責任者 古屋貴雄氏 ゼンリンは、世界各地に確固たる拠点を持ち、地図および位置情報市場の専門家であるインテリアスにアプローチし、日本の地図をグローバル配信に適した特定のデータ形式に変換するための協力を求めました。インテリアスによる特定の地図データの変換と最適化の支援により、ゼンリンはビジネスをより広い市場に拡大し、地図開発において現代的な手法とツールを導入することができるようになります。さらに、両社は協力関係のさらなる発展に向けた共通の接点を見つけ、革新的な技術を活用して相互のビジネス成長を促進する計画です。 ゼンリンとの協力を、地図技術の優れたサービスをより広い地域に提供するという私たちのグローバル化戦略における次のステップとして認識しています。私たちは、日本の地図市場にさらに深く関わり、この分野の最良の手法から学ぶことを期待しています […]
Year-on-year shipments change by price segment ロンドン, 2024年7月4日 /PRNewswire/ — 最新のOmdia Smartphone Model Market Trackerによると、低価格セグメントが全スマートフォンカテゴリーの中で最も急速な成長を遂げました。150ドル未満のスマートフォンは、2023年第1四半期の9,000万台から2024年第1四半期には1億2,000万台に増加し、3,000万台（33%）の成長を記録しました。特に90ドル以下の超低価格スマートフォンは、前年同期比で87%の成長を示し、1,800万台から3,400万台に増加しました。 この成長を推進する重要な要因は、中価格のスマートフォン購入者の間で、新しい機器を、高価格のモデルにアップグレードするか、より手頃な価格の、低価格のスマートフォンにダウングレードする傾向にあることです。Omdiaの消費者調査によれば、新興市場でのスマートフォンの買い替えサイクルは先進国よりも短い傾向があります。「これは、安価なスマートフォンの性能が悪く、セキュリティとOSのサポート期間が短いことが原因です」と、 OmdiaのスマートフォングループのシニアアナリストであるAaron West氏は説明しています。また、拡大している新興市場では、インドなどの国々でOEM各社が低価格の新モデルを発売しており、低価格のスマートフォンの需要も着実に拡大しています。 151ドルから600ドルの価格帯の中価格のスマートフォンの需要は、2023年初頭に大幅に減少し、いまだに回復していません。2024年第1四半期のこれらの電話の出荷台数は1億700万台で、2023年第1四半期の1億900万台から200万台下がりました。図1に示すように、この長期的な傾向は、近年の中価格セグメントでは前年比でマイナス成長を示しているのに対し、低価格セグメントでは2023年第1四半期以降、高価格セグメントでは2023年第3四半期以降にプラス成長が見られることを示しています。 600ドル以上の携帯電話を含む高価格セグメントも前年比で成長を遂げました。2024年第1四半期では、このセグメントの販売台数は2023 年第1四半期と比較して300万台増加し、7,000万台から7,300万台に上昇 […]
LGイノテックのの社員が、車載センシングソリューションの中核部品である「高性能LiDAR」(左・右)と「高性能ヒーティングカメラモジュール」(中央)を披露している。 今月初めにCEO直属のLiDAR事業組織を新設 持分投資・製品高度化・工場増設により車載カメラモジュールの事業力を強化 「車載センシングのトータルソリューションプロバイダー」・・・差別化された顧客価値を提供 ソウル（韓国） , 2024年7月4日 /PRNewswire/ — LGイノテック(代表ムン・ヒョクス)は、世界最高水準の光学ソリューション関連源泉技術を未来モビリティ分野に拡大適用し、車載センシングソリューション事業を本格的に始動させている。 ムン・ヒョクス代表は、3月に行われた記者懇談会で、「モバイルカメラモジュール事業で培ってきたLGイノテック独自の”一等ノウハウ”を拡大適用できる未来事業を生み出し、強靭な事業ポートフォリオを構築していきたい」と構想を語っている。 カメラモジュール、LiDAR、レーダーなどからなるAD(自律走行)・ADAS(先進運転支援システム)向けセンシングソリューション事業は、このようなムン代表の経営戦略を最も早く実行できる代表的な分野として挙げられる。 未来自動車の中核分野として台頭している自律走行市場で最も大きなポイントとなるのが、運転者と歩行者の安全だ。走行の妨害となる可能性がある障害物を正確に検知できなければ、大きな事故につながる可能性がある。完成車メーカーが高度化された車載センシングソリューションに注目しているのもそのためだ。 今月初めにCEO直属のLiDAR事業組織を新設 LGイノテックは、「高性能LiDAR」を車載センシングソリューション事業の軸に据え、LiDAR市場の攻略を加速している。 特に、LGイノテックは今月初めに、CEO直属の専門担当組織として、LiDAR事業担当を新設した。これにより、これまで光学ソリューション事業部やCTOなどに分散していたLiDARの開発、事業組織が、LiDAR事業担当の傘下に統合された。このような組織改編には、LiDAR事業に自ら関わり、能力を集結させて本格的に始動させたいという、ムン代表の想いが大きく関係している。 LGイノテックは2015年から、LiDAR事業の展開に向けて中核となる能力の強化に […]
テックマンロボット、新しい高ペイロードAIコボットTM30Sを発表 名古屋（日本）、2024年7月4日 /PRNewswire/ — テックマンロボットが、名古屋で開催された展示会Robot Technology Japanで、最新製品TM30Sを紹介しました。この協働ロボット（コボット）は、内蔵AIテクノロジーおよび業界最高水準のペイロードにより、次世代の自動化を再定義します。 他社製品の30 kgを上回るペイロード TM30Sは、他社製品の標準的なペイロード30 kgをはるかに上回る35 kgのペイロードに加え、1702 mmのアーム長を誇ります。優れたアーム設計により可動域が広がり、効率的に製品を扱うことができるため、自動車産業の自動化や、スマートな段積み/段ばらしに最適なソリューションです。展示会では、TM30Sは重いタイヤを操作する能力を実証しました。同製品は、AI技術を使用して複雑なタイヤの寸法、ブランド、製造日を認識し、包括的な生産記録を作成します。 AIの支援による混載ボックス段ばらしソリューションTM30Sは、優れたペイロードとアーム長に加え、スマート・ビジョンとAI技術を内蔵しています。3Dカメラを搭載しており、ボックスの体積と位置を素早く特定します。TM30Sは、サイズや向きが異なる物流業界のさまざまな荷物であっても、傾き、適合度、テープ巻きのシナリオをAIで難なく認識し、効率的な混載ボックスの段ばらしを実現します。 自動車業界やエレクトロニクス業界への進出を進めている名古屋には、多くの自動車業界や製造業の大手企業が拠点を置いています。自動化技術は、自動車の製造、電子製品の組み立て、医療機器の生産、物流で広く使用されています。テックマンロボットの内蔵AIとスマート・ビジョン技術は、自動車業界やエレクトロニクス業界の品質検査や組み立ての自動化を支援します。迅速なマルチアングル検査により、すべての部品と最終製品を高い水準で仕上げることができます。また、TMイメージ・マネージャーが生産記録を作成して作業を補完し、検査結果の効果的な管理と追跡を支援します。 テックマンロボットは、地域サービス網を拡大し、名古屋に技術およびアフター・サービス拠点を設立しています。同社は、多くのディーラーやシステム・インテグレーターと協力し、自動化の評価からアフター・サ […]
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