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中国で「生成AI×クルマ」の開発進む、小鵬汽車や百度など
中国で生成AI（人工知能）のクルマへの応用が加速している。電気自動車（EV）メーカーだけでなく、百度（バイドゥ）や騰訊（テンセント）などネット大手がその生成AI技術でクルマ産業のソリューションを開発している。
先月末に開かれた北京モーターショーでは、多くの完成車メーカーが生成AIを使う車載システムの搭載計画を発表した。
新興EV（電気自動車）メーカー、小鵬汽車（シャオペン）の何小鵬最高経営責任者（CEO）は、次世代スマートコックピットシステム「天璣（Tianji）」を皮切りに、生成AIを全面導入すると宣言した。
哪吒汽車（NETA）は、ネットセキュリティサービスを手掛ける奇虎360（Qihoo360）と共同開発した生成AI「乾坤圏」を「Over The Air(OTA)」方式で新型ミッドサイズSUV（スポーツ多目的車）に初搭載すると発表した。
東風汽車集団傘下の新エネルギー車（NEV）メーカーである嵐図汽車（VOYAH）はモーターショー開幕前日、華為科技とスマートコックピット、ADAS（先進運転支援システム）・自動運転の分野で提携すると発表した。スマートコックピットの分野では、生成AIを使った対話システムによって、自然な対話を実現する。
このほか、ネット大手の百度と騰訊控股（テンセント）も生成AIをクルマに活用するソリューションを発表した。テンセントのソリューションは、スマートコックピットに限らず、クルマの開発、生産、販売などの各業務フローに応用できるという。
