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【特集】トランプ2.0の対中政策

• 米関税に対抗、中国の強硬姿勢が切り開く新局面
• 米アップル、26年から米国向けiPhoneを全てインドで最終組立へ＝英紙
• 米TI、米中関税リスクに備え「中国工場に依存可能」と明言
• 米ホワイトハウス、中国製自動車部品の関税免除方針を確認
• トランプ関税が半導体業界に深刻な影響も　在庫過剰リスク＝米TechInsights
• 米国、東南アジア産の太陽電池に最大3403%の関税方針　中国企業を標的か
• 米ホワイトハウス、中国への関税対応で緊急対策チーム設置へ
• 中国は米国向けコンテナ船運航停止か、報復応酬に世界経済が動揺
• 米AMD、米政府の対中輸出規制強化で最大8億米ドルの損失懸念
• 米カルフォルニア州知事、「関税乱用は違法」と提訴＝全米初

アジア知財・特許の最新動向

• 中科飛測、画像処理特許を出願　画像処理の成功率と汎用性が向上
• CATL、二次電池の知的財産権侵害で中創新航を提訴
• 北方華創、「水晶ボートと半導体プロセス装置」の特許を公開
• 小鵬汽車、VR遠隔操作ロボットの特許発表　ロボットの制御精度を向上
• 華為、先端半導体パッケージ技術で特許取得

アジア日系企業の最新動向

• ホンダ、中国自動運転のMomentaと提携発表　トヨタに続く
• 堀場製作所、韓国パワー半導体検査装置メーカーEtaMaxを買収
• 容大感光、日本のartienceと深セン市にフォトレジストの合弁会社設立
• 米OpenAI、ソフトバンクなどから合計400億米ドルの資金調達
• 全固体電池の実用化カウントダウン、日中韓企業が競争

月間ニュースダイジェスト

• 【AAiT月間ニュースダイジェスト】2025年2月号
• 【AAiT月間ニュースダイジェスト】2025年1月号
• 【2024年10大ニュース】トランプ2.0で米中半導体対立の激化に警戒感
• 【AAiT月間ニュースダイジェスト】2024年11月号
• 【AAiT月間ニュースダイジェスト】2024年10月号

PR Newswire

• Desay SV、スマートモビリティの新たなエコシステムを再構築

  Chairman of Desay SV Gao Dapeng 上海、2025年4月28日 /PRNewswire/ — 4月22日、Desay SVは「Unlimited Intelligence」をテーマに、2030年の成長戦略、新たなミッションおよびビジョンを発表しました。同社は同時に、未来の交通に向けたAI駆動型スマートモビリティソリューション「Smart Solution3.0」を発表しました。 新たなパラダイムを目指して 運転支援技術の普及が進む中、高度な運転支援機能はオプションから業界の必須要件へと移行しています。しかし、業界は依然として、開発プロセスの複雑さ、ユーザーエクスペリエンスの最適化不足、価値認識の弱さ、そして開発から量産への移行に伴う課題といった重大な障壁に直面しています。 Gao Dapeng氏は、業界の断絶を乗り越えるには新たなパラダイムが必要であると強調しました。過去5年間で、Desay SVは研究開発（R&D）投資において年平均成長率（CAGR）34%を達成し、世界に12の研究開発拠点を設立するとともに、4,200名規模のエンジニアリングチームを構築しました。Desay SVは、技術蓄積の段階から大規模な応用展開を経て、業界のリーダーへと著しい変革を遂げています。この歩みは、旧来の枠組み、システム、モデルを絶え間なく刷新し続けることで特徴づけられています。  今後の課題について語る中で、Desay SVの会長であるGao Dapeng氏は、Desay SVのコアバリュープロポジションとして、「協業に対して開かれていること」、「フルスタック能力の堅持」、「迅速な実装」を挙げました。「安全で、楽しく、持続可能なモビリティの創造」というミッションと、「すべての人にスマートなモビリティを」というビジョンのもと、同社は技術力を拡大し、エコシステムパートナーシップを広げ、次世代モビリティソリューションの構築を進めていきます。 継続的な進化に向けたフルスタック能力の強化 現在、中国では3台に1台の車両にDesay SVの製品とソリューションが搭載されており、これは同社の研究開発によるイノベーションとエコシステム構築力によって実現された市場浸透率です。約40年にわたる技術への献身を通じて、Desay SVはイノベーションによる […]

• Nexteer、上海モーターショー（Auto Shanghai）でモーション制御の未来を切り開く

  「モーション・バイ・ワイヤ」初公開―ステア・バイ・ワイヤ、後輪操舵、ブレーキ・バイ・ワイヤ、ソフトウェア 最新の高効率ドライブラインとステアリングの多様なポートフォリオに注目 テーマは、「中国のスピードで、世界規模のモーション制御の先駆者になるービジョン、速度、価値（Pioneering Motion Control Globally at China Speed – Vision, Velocity & Value）」 上海、2025年4月23日 /PRNewswire/ — 上海モーターショー2025（Auto Shanghai 2025）の期間中、Nexteer Automotiveは、「中国のスピードで、世界規模のモーション制御の先駆者になるービジョン、速度、価値（Pioneering Motion Control Globally at China Speed – Vision, Velocity & Value）」というテーマの下、モーション制御の最新のイノベーションを発表します。来場者は、モーション・バイ・ワイヤ、シャシーのソフトウェア制御等の関連技術により、Nexteerがモビリティの未来をどのように形作っているかを体験することができます。  Nexteerは、2025年4月23日から5月2日まで、National Convention and Exhibition Centerのホール1.2H、ロケーション番号1BF007の展示で、6つの体験ゾーンを設け最先端技術を展示します。  モーション・バイ・ワイヤ ゾーン：このインタラクティブな展示では、来場者に運転シミュレーションを体験してもらい、次世代の安全性、快適性、性能を実現する画期的な以下のイノベーションを展示します。 ソフトウェアとシステム統合、ハンドホイール・アクチュエータ、ロードホイール・アクチュエータ（フロントとリア）を含む、ステア・バイ・ワイヤと後輪操舵。 ブレーキ・バイ・ワイヤ：Nexteerのエレクトロ・メカニカル・ブレーキは、先週発売が発表され、一般公開される予定です。Nexteerは、自社の技術基盤を活用してモジュール式の高精度ブレーキ・システムを開発し、「モーション・バイ・ワイヤ」のシャシー制御への戦略的進出を果たしました。 N […]

• PATEO、Qualcommとの協業を強化、Snapdragon Cockpit Eliteプラットフォームを基盤とした次世代インテリジェント・コックピット・ソリューションを提供へ

  上海、2025年4月23日 /PRNewswire/ — PATEO CONNECT（以下「PATEO」）は本日、Qualcomm Technologies, Inc.との協業を強化し、Snapdragon® Cockpit Eliteプラットフォームを基盤としたPATEOの次世代インテリジェント・コックピット・ソリューションの開発を進めることを発表しました。PATEOのインテリジェント・コックピットにおけるハードウェアおよびソフトウェア開発の専門知識と、Snapdragon Cockpit Elite（QAM8397P）が提供する高度なAI機能、優れた演算性能、そしてHDグラフィックス機能を組み合わせることで、PATEOの新たなコックピット・ソリューションは、集中型コンピュータアーキテクチャに対応した最先端のインテリジェント・コックピット製品をグローバルな自動車メーカーに提供し、高性能かつ高い拡張性とセキュリティを備えたコックピット・ソリューションの実現を支援します。 Qualcomm Technologiesが自動車向けに最適化した最速のCPUであるQualcomm Oryon™ CPUと、Qualcomm® Adreno™ GPUを搭載したSnapdragon Cockpit Eliteを基盤とするPATEOの次世代コックピット・ソリューションは、マルチモーダル・インタラクションなどの主要技術分野において卓越した性能を発揮し、同クラスの中でも際立つリーダーとなることを目指して設計されています。Snapdragon Cockpit Eliteの高度なAI技術を活用することにより、同ソリューションはより安全で快適かつ高度に知能化された運転・乗車体験を実現し、インテリジェント・コックピットにおける機能統合から「シナリオベースのサービス＋知能的な感情インタラクション」への進化を促進する新時代の幕開けを担う位置づけとなっています。同ソリューションは、ハードウェアアーキテクチャとソフトウェアエコシステムの両面を包括し、グローバルな自動車メーカーに対して包括的かつアップグレード可能なソリューションを提供することを目的としています。これにより、業界全体が「中央スーパーコンピューティング＋ゾーン制御」アーキテクチャへの進化を加 […]

• LG、TOYOTAより「Excellent Value Improvement Award」を初受賞

  LG、TOYOTAより「Excellent Value Improvement Award」を初受賞 世界最大の自動車メーカーが、納期遵守と原価削減の協働におけるLGの優れた取り組みを評価 ソウル（韓国）、2025年4月22日 /PRNewswire/ — LG Electronics（LG）は、モビリティ分野の技術リーダーとして、Toyota Motor North America（TMNA）より2024 Excellent Value Improvement Awardを初めて受賞した。同賞は、米国で開催されたTMNAの年次サプライヤー・ビジネス・ミーティングにて授与されたもので、LGがToyotaの最大市場である北米において、部品の品質および技術革新に貢献したことが評価された。 受賞者の選定にあたり、TMNAは技術および開発、サプライヤーの多様性、原価改善、価値分析の達成度、品質、新規立ち上げ、バリューチェーン推進といった主要な評価基準に基づき、サプライヤーのパフォーマンスを審査。LGは、納期の確実な遵守と、原価革新施策に対する積極的な支援において優れた取り組みで高く評価された。同社は、納期の確実な遵守と高品質なサプライチェーン管理への取り組みにより、Toyotaの円滑な事業運営を支えてきた。また、単なる価格引き下げだけでなく、継続的な改善を重視した協働型の原価最適化アプローチも高い評価を受けた。LGは製造改善の分野においても優れた成果を挙げており、パンデミック後の厳しい環境下においても、強靭性と卓越したオペレーション能力を発揮したことが評価された。 LGは、2011年のToyota車両向けナビボックス部品の供給開始以来、Toyotaにとって信頼できるパートナーだ。このパートナーシップは2019年にさらに拡大し、TMNA向けに先進的なテレマティクスソリューションの提供も開始された。LG Vehicle Solution Companyは、5Gテレマティクス技術に関する高度な専門知識を最大限に活かし、自動車業界向けに最適化された先進的なコネクティビティソリューションを展開している。同社は、単体型およびアンテナ一体型の両方で利用可能な多用途なテレマティクス制御ユニット（TCU）を提供しており、これらのTCUには、5G接続、Vehicle-to-Everythi […]

• MGI Techの最新シーケンサーDNBSEQ-T1+が日本の「MGI CEC」でAPAC地域デビューを飾る

  東京、2025年4月19日 /PRNewswire/ — ライフ・サイエンスのイノベーションを推進する中核ツールとテクノロジーの開発に取り組むMGI Tech Co., Ltd.（「MGI」）は本日、先日発売したミッドスループット・シーケンサーDNBSEQ-T1+（「T1+」）を日本の「MGI CEC」で披露しました。このイベントは、T1+がアジア太平洋地域で初披露される場となりました。この製品は、米国で開催された「Advances in Genome Biology and Technology（AGBT）」会議で初めて紹介され、業界をリードする効率性とユーザ・フレンドリーな設計で大きな注目を集めました。 DNBSEQ-T1+は、MGIが独自に開発したDNBSEQ™テクノロジーに基づいて設計されており、比類ない効率性、優れた出力、そして卓越した費用対効果により、ミッドスループット・シーケンシングに進化をもたらします。T1+は、Q40の精度でペアエンド150のシーケンシング・ワークフローをわずか24時間で実行でき、3つのフロー・セル・フォーマットと、フロー・セルあたり2～4本のアドレッサブル・レーンを備えるなど、その多用途性が際立っています。このデュアル独立したフロー・セルの動作により、データ出力が最大化され、研究者は1日に25～1,200 Gb、最大1 Tbのデータを得ることができます。これにより、ターンアラウンドタイムが大幅に短縮され、研究室の効率と柔軟性が向上します。 その高度な機能に加えて、T1+は統合された自動DNB作成システムとローディング・システムを備えており、ユーザのシーケンシング・ワークフローを合理化します。オプションの内蔵バイオインフォマティクス・モジュールは、シーケンシング実行直後に高度な解析を自動実行でき、ユーザ・エクスペリエンスをさらに向上させます。この適応度の高さにより、T1+はゲノミクスの幅広い用途に対応します。これにより、シームレスなシーケンシングが実現し、さまざまな研究分野の生産性が向上します。 「DNBSEQ-T1+の導入は、競争力のある汎用性の高い装置でシーケンシング業界をリードするという当社のコミットメントを示すものです」とMGIのAPAC担当ゼネラル・マネージャー、Roy Tan博士は述べています。「ゲノミ […]