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華為のAIチップ「昇騰」、DeepSeek-V4の推論を担う
中国通信機器大手の華為技術（ファーウェイ、広東省深セン市）の自社開発プロセッサ「昇騰（Ascend）950 PR」がまもなく、中国のAI（人工知能）企業DeepSeek（杭州深度求索）が開発中の次世代大規模言語モデル（L »
PR Newswire
- 新石器（Neolix）とPegasus、第7回関西物流展（KANSAI LOGIX 2026）に共同出展
～「高い開発力とスピード」と実証済み技術で日本の物流課題を解決へ～ 大阪（日本）, 2026年4月8日 /PRNewswire/ — グローバルでトップクラスのL4レベル自動配送ロボバンソリューションプロバイダーである新石器（Neolix）は、グローバルな循環包装・スマート物流ソリューションプロバイダーのPegasusと提携し、4月8日から10日までインテックス大阪で開催される「第7回関西物流展（KANSAI LOGIX 2026）」に共同出展する。ブース番号は6号館B10-32。今回の出展は、日本市場における新石器にとって初の大規模な実機展示であり、アジア太平洋地域への拡大戦略における重要な節目となる。本出展では、中国発の先進技術と日本市場への適応力を融合することで、日本の物流現場が直面する課題への現実的な答えを示す。 日本の物流業界は現在、重要な岐路に立っている。労働力の高齢化により、物流ドライバーの平均年齢は50歳を超えている。一方で、EC需要は年間5%以上の成長を続け、ラストマイル配送の能力が全国的に逼迫している。こうした状況下、日本の規制当局、とりわけ関西地域では、自動配送車両のための公道実証ゾーンを積極的に開放している。新石器はこの機を捉え、迅速に市場投入を進めている。 「日本は当社のグローバル拡大戦略において、最も戦略的に重要な市場の一つです」と、新石器の日本市場責任者は述べている。「高齢化するドライバー層、成長を続けるEC需要、そして加速する規制緩和。日本の物流業界はまさに、新石器の実証済みの技術が変革的な価値を創造できるフィールドです。」 新石器の競争優位性は、世界をリードするL4自動運転技術と商業規模でのフリート運用実績にある。2018年の設立以来、同社は世界300都市以上に17,000台超のL4自動配送車両を導入し、累計走行距離は1億キロメートルを突破。業界で類を見ない記録を樹立している。2025年10月にはシリーズDラウンドで6億米ドル超の資金調達を完了し、同年の中国自動運転分野における最大の調達額となった。また、UAEで初めてロボバン（RoboVan）自動配送車両のライセンスを取得した企業でもある。2026年1月には、米国ラスベガスで開催されたCES 2026に出展し、次世代のAI駆動型自動物流プラットフォームと全ラインナップのロボバン […]
- Tata Communicationsが自己修復型ネットワークを発表、グローバルデータセンター接続の新たな領域を切り開く
ムンバイ（インド）, 2026年4月6日 /PRNewswire/ — Tata Communicationsは本日、IZO™ Data Centre* Dynamic Connectivityの発表により、グローバルなデジタル経済におけるレジリエンスを再定義しました。このソフトウェア定義型プラットフォームは、AI主導で分散化が進む世界において、企業がデータセンターを接続する方法を変革するよう設計されています。 今日のデジタル経済において、あらゆる企業は、途切れることのないデータフローによる常時接続に依存しています。金融取引、IT/ITeS、製造業などから、ストリーミングプラットフォームやオンライン小売に至るまで、データセンター間の接続が現代社会を支えています。これらの接続が途切れると、企業活動は単に減速するだけでなく、完全な停止状態に陥ります。 しかし、多くの企業のデータセンターを接続するネットワークは、異なる時代を前提として構築されたものです。従来のデータセンター間（DC-to-DC）接続は、予測可能なワークロードや安定したトラフィックパターンを前提に設計されていました。現在の環境は、はるかに変化が激しいものとなっています。企業は世界各地の拠点やクラウド環境にまたがって事業を展開しており、AIワークロードやビジネスニーズを支えるために、大量のデータをリアルタイムで転送しています。 地政学的制約の増大、ケーブル障害、ルート障害、あるいは需要の急増といった要因が重なる環境においては、これらが連鎖的に発生し、サービスの中断や運用リスクへと発展し、高コストのダウンタイムにつながる可能性があります。このような状況では、対応は多くの場合、後手に回る形で手動対応となり、ビジネスに確実性とスピードが求められる状況において、貴重な時間を費やすことになります。 Tata CommunicationsのIZO™ DC Dynamic Connectivityは、5大陸にわたる主要なグローバルデータセンターをカバーする自己修復型のインテリジェントネットワークを導入することで、こうした課題に対応します。従来のアーキテクチャとは異なり、本プラットフォームは決定論的マルチパスルーティングを活用し、予測可能なレイテンシーとパフォーマンス […]
- 漁網からフィラメントまで：Chula Innovation、海洋廃棄物を3Dプリント材料に変える
バンコク、2026年4月6日 /PRNewswire/ — Chulalongkorn Universityの研究者らは、廃棄された漁網を3Dプリント用の高価値フィラメントに変換する画期的なリサイクル技術を開発しました。この技術は、海洋廃棄物に対する実用的な解決策を提供するとともに、循環型経済と沿岸地域の生計を支えるものです。 Nuttapol Risangud博士（Petroleum and Petrochemical College）が主導するこのプロジェクトは、彼はタイの沿岸部で増加の一途をたどるプラスチック廃棄物、とりわけ廃棄された漁網、いわゆる「ゴーストネット」に問題意識を抱いたことがきっかけとなっています。これらの網は、廃棄された後も海洋生物を捕捉し続け、最終的には食物連鎖に入り込むマイクロプラスチックに分解され、生態系と人間の健康にリスクをもたらします。 漁網からフィラメントまで：Chula Innovation、海洋廃棄物を3Dプリント材料に変える タイでは、廃棄された漁網はリサイクルされますが、高価値の製品になることはほとんどありません。このイノベーションは、これらを使用可能なエンジニアリング材料に変換します。研究チームは、漁網のナイロンを、FDM（熱溶解積層法）3Dプリントに適したフィラメントにリサイクルするプロジェクトを立ち上げました。 製造工程にはいくつかの段階があります。網を回収して洗浄し、細断してフレーク状にし、溶融して添加剤を配合し、最終的に標準直径1.75mmのフィラメントに押し出します。押出成形の前に原料をペレットに変換することで、研究者は品質と一貫性をよりよく管理することができ、廃棄物の発生源のばらつきに対処することができます。出来上がったフィラメントは、消費財から工業用プロトタイプまで、幅広い用途に使用可能です。研究チームは特に、軽量で耐久性のある素材を必要とするオートバイ部品などの自動車部品への利用を模索しています。このイノベーションは、技術的な可能性だけでなく、環境面や社会経済面でもメリットをもたらします。 このイノベーションは、リサイクル網の需要を創出し、回収を促進して海洋汚染を減らすと同時に、漁業コミュニティが付加価値加工によって収入を増やすことを可能にします。しかし、素材の品質を一定に保つこと、洗浄に必要 […]
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