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BYD、3月の新車販売台数は20％減の30万台
中国の電気自動車（EV）大手、比亜迪（BYD、広東省深セン市）が1日に発表した2026年3月の新エネルギー車（NEV）の新車販売台数は前年同月比20.5％減の30万222台だった。このうち乗用車は20.4％減の29万5693台。
3月の新エネ乗用車の海外販売台数は12万83台。
3月の新エネ車用車載電池と蓄電池の累計設置容量が約21.255ギガワット時（GWh）だった。
今年1~3月の累計の新エネ車販売台数は前年同期比30％減の70万463台。
PR Newswire
- Applied Intuition、自律システム向け初のモバイル オペレーション センター「Applied Edge」発表
現場での導入可能な、持続的な自律運用開発・運用プラットフォームを発表 カリフォルニア州サニーベール、2026年4月1日 /PRNewswire/ –フィジカル AI 分野をリードする Applied Intuition, Inc. は本日、自律システムの開発、テスト、運用向けに特別に設計された初のモバイル オペレーション センター「Applied Edge」を発表しました。Applied Edge は、堅牢なコンピューティング機能、衛星および無線通信、そしてAxion 自律走行 ツール チェーンを現場展開可能なノードとして統合しており、チームが新たなインフラを構築することなく、任務の遂行ペースに合わせてシステムを構築、改善、運用できるよう支援します。 Applied Intuition の共同創業者兼 CEO である Qasar Younis 氏は、「Applied Intuition は、研究室と実際の現場任務との間の隔たりを縮めています」と述べました。 「今日、最先端の自律システムを開発するすべてのチームが、同じ壁に直面しています。訓練が終わると機器は停止し、テレメトリデータは現場に残されたまま、オフィスではまた一からやり直さなければなりません。必要なたびに自律システムスタックを構築し、解体するという方式は、もはや限界に達しています。スピード感を持って動くチームだけが自律システムの未来を定義できるでしょう。『Applied Edge』は、彼らがその地点に到達するための手段なのです」 必要な任務現場に即座に投入し、中断した箇所から継続して実行 防衛分野における自律化技術は急速に進歩していますが、それを支えるインフラはそのスピードに追いついていません。ソフトウェアではなくハードウェア向けに設計された政府の試験場は、数ヶ月に及ぶスケジュール調整の負担を増大させるだけで、持続的な DevSecOps 環境を提供することができません。自律化への需要とインフラとの間のギャップは、かつてないほど大きくなっています。 自律化プログラムが単発のデモンストレーションから反復的な現場運用へと移行するにつれ、チームは現場でのイベントが発生していない間も常に稼働状態を維持できるソフトウェア定義インフラを必要としています。防衛分野だけでなく、鉱業、建設など […]
- GAC、オーストリアでAION UTの生産開始とロールオフを達成、Magnaとの欧州現地化協力を推進
オーストリア・グラーツ、2026年3月28日/PRNewswire/–2026年3月18日、GACはオーストリアのMagnaの施設でAION UTの生産開始とロールオフを実施し、欧州展開における大きな節目を迎えました。 AION UTは、ミラノでの欧州デザイン、オーストリアでの組み立て、そしてGACのグローバルな電気自動車技術を融合した、GACの欧州現地化戦略の中核を成すモデルです。 ミラノにあるGACの欧州デザインチームが手掛けたAION UTは、デザイン、使いやすさ、運転体験、そしてインテリジェント電動モビリティに対する欧州のお客様の期待に応えるよう特別に設計されています。オーストリアでの生産開始とロールオフにより、AION UTは現地市場への理解と、欧州における拡張可能な生産体制を結び付けています。 Magnaとの協業 Magnaとの現地化・カスタマイズされた協業により、GACは確立された自動車製造の専門知識と実証済みの運用基準を活用できます。これによりGACは、高水準の品質、効率性、工程の信頼性を確保するとともに、サプライチェーンの対応力と欧州市場の要件への適合性を高めることができます。 GACのより広範な国際戦略の一環として、AION UTは欧州市場に向けた戦略的な導入モデルとしての役割を果たしており、インテリジェント電動モビリティと長期的な市場開発に対する同社の注力を示しています。AION UTは、2025年に欧州で発売された電動SUV「AION V」に続く、GACのAIONラインアップ第2弾のモデルです。 AION UT AION UTは、ホイールベース2,750mmの電動ハッチバックで、中型セダンに匹敵する室内空間を備えています。一充電走行距離は最大430km（WLTP）で、30％から80％までわずか24分で急速充電（DC充電）でき、AION UTは欧州全域で毎日安心して使用できるよう設計されています。 GACについて 1997年に設立され、広州に本社を置くGAC Groupは、13年連続でFortune Global 500に選出されています。総合的な研究開発力と製造能力を備え、GAC、AION、HYPTECなどのブランドを擁するGAC Groupは、インテリジェントで高品質、かつ持続可能なモビリティの実現に取り組んでいます。 詳細はこちらをご […]
- LGイノテック、米S/W専門企業とタッグを組み 「フィジカルAI」市場攻略を加速
自動運転ソフトウェア専門企業 Applied Intuition とパートナーシップ締結- 自動運転に加え、ドローン・ロボット分野へ協力拡大…フィジカルAI主導権を確保 自動運転実証テストを通じてモジュール性能を最大化 自動運転用「バーチャルセンサー」を開発…グローバル完成車メーカーへの受注拡大に期待 文社長「フィジカルAIを牽引するモビリティ・ロボットセンシングのグローバルトップティアへ」 ソウル、韓国、2026年3月30日 /PRNewswire/ – LGイノテック（CEO：文赫守〈ムン・ヒョクス〉）は30日、自動運転ソフトウェア専門企業であるApplied Intuitionと戦略的パートナーシップを締結したと発表した。 今回の協力により、LGイノテックはApplied Intuitionの自動運転ソフトウェアおよびテスト車両を活用し、自動運転センシングモジュールの完成度を一段と高める計画だ。Applied IntuitionもLGイノテックのセンシングモジュールをテスト車両やシミュレーションツールに適用し、自動運転車開発向けソリューションを高度化する方針である。 LGイノテックの文赫守（ムン・ヒョクス）社長（左）とApplied Intuitionのカサール・ユーニスCEOが、両社の戦略的パートナーシップ締結を記念して握手を交わしている。 米国に本社を置くApplied Intuitionは、自動運転ソフトウェアおよびシミュレーションツール分野におけるグローバルトップ企業であり、フィジカルAI市場をリードしている。世界トップ20の完成車メーカーのうち18社が同社の顧客だ。 同社は世界各地で自動運転実証車両を運用し、実路データをもとに技術完成度を高めてきた。近年ではデータ品質向上のため、高性能センサーを保有するパートナー企業を探していた。 LGイノテックは、自動運転センシングの高度化に不可欠な大規模データの確保を目的に今回の協力を推進した。自動運転ソフトウェア企業との協業により、ソフトウェアまで含めた総合ソリューションを前面に出し、事業機会を拡大する戦略だ。 さらに、LGイノテックはApplied Intuitionとの協力範囲を自動運転にとどまらず、ドローンやロボットなど新規事業へと拡大し、フィジカルAI市場での主導権確保を狙っている。 独自のセンシン […]
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