中国製液化CO2運搬船、ノルウェー企業に引き渡し

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【特集】トランプ2.0の対中政策

• バイデン政権がAI半導体の輸出規制強化、中国への“迂回輸出”防止
• 中国政府、EV用電池と主要鉱物技術を輸出制限へ
• 中国商務部、輸出管理リストに米国企業28社を追加
• 米エヌビディアとAMD、次世代GPUの出荷急ぐ トランプ氏の追加関税回避で
• 米通商代表部、中国製半導体産業への301条調査を開始
• ソフトバンク、今後4年で米国に1000億米ドル投資を表明
• 米CHIPS法、マイクロンに61億米ドル拠出を発表
• 米商務省、中国AIoTの宇視科技と中盾集団をELリストに追加
• 米CHIPS法、Coherent・SkyWater・X-Fabに補助金9900万米ドル
• 中国、米エヌビディアを独禁法違反疑いで調査開始

アジア知財・特許の最新動向

• アリババ、米訴訟で和解金30.9億米ドル支払いで合意
• 中国の半導体製造装置業界、悪性競争に警戒感も
• 韓国の技術流出、過去5年で540件　 半導体ディスプレイ分野急増
• 世界のAI特許、61.1％は中国が取得＝米大学調査
• 小鵬汽車、商標「小鵬AI汽車」を申請　

アジア日系企業の最新動向

• 住友化学、LCD用偏光フィルムの中国2社を譲渡
• トヨタ、単独で上海市にレクサスのEV工場建設へ　
• 広汽ホンダ、広州市の新エネルギー車工場が稼働　年産規模12万台
• 愉悦資本がパナソニックチャイナ（有）からの出資を獲得し、戦略シンポジウムを共同開催
• 日本のHOYA、BOEとのフォトマスクプレート生産設備の重慶合弁工場を稼動

月間ニュースダイジェスト

• 【2024年10大ニュース】トランプ2.0で米中半導体対立の激化に警戒感
• 【AAiT月間ニュースダイジェスト】2024年11月号
• 【AAiT月間ニュースダイジェスト】2024年10月号
• 【AAiT月間ニュースダイジェスト】2024年9月号
• 【AAiT月間ニュースダイジェスト】2024年8月号

PR Newswire

• AIによって特定された、がん治療におけるアンメット・ニーズを対象とした前臨床段階の創薬資産について、メナリーニ・グループとインシリコ・メディシンが二度目の全世界独占契約を締結

  これは、メナリーニ・グループがインシリコ・メディシンからライセンスを受けた2番目の創薬資産であり、1年前に導入され、急速に臨床段階に進んだ前臨床段階のKAT6阻害剤（MEN2312）と同様、同社の生成AIプラットフォームを通じて創出されたものです。 今回の契約に基づき、メナリーニ・グループには本創薬資産を開発・商用化するグローバルな権利が付与されます。この契約には2,000万ドルの契約一時金が含まれ、開発、薬事規制、商用化におけるすべてのマイルストーン支払いを含めた総額は5億5,000万ドル以上となり、これに段階的なロイヤルティ支払いが加わります。 フィレンツェ（イタリア）およびマサチューセッツ州ケンブリッジ, 2025年1月12日 /PRNewswire/ — 国際的な医薬品・診断薬のリーディング・カンパニーであるメナリーニ・グループ（Menarini Group、「メナリーニ」）、同社の完全子会社で、がん患者に画期的ながん治療を提供することに取り組むステムライン・セラピューティクス社（Stemline Therapeutics, Inc.、「ステムライン」）、および臨床段階で生成AIを活用したバイオテクノロジー企業であるインシリコ・メディシン（Insilico Medicine、「インシリコ」）は本日、独占的ライセンス契約を締結し、がん領域において高いアンメット・ニーズ（未解決の医療ニーズ）の解決を目指す前臨床段階の低分子化合物の開発・商業化権をステムラインに付与したことを発表しました。 この創薬資産は、インシリコの生成化学エンジンであるChemistry42とインシリコの創薬チームの協力を得て開発されました。高い選択性を持ち、幅広い固形がんを標的とするクラス最高の可能性を秘めた低分子阻害剤です。この創薬資産は前臨床開発を成功裏に完了し、特定のがんにおいて幅広い抗腫瘍活性を示しました。 「高い選択性を備え、幅広いがんを標的とするクラス最高の可能性を秘めた低分子化合物について、当社は、生成AI分野のリーダーであるインシリコ・メディシン社と2回目の共同研究を開始できることを嬉しく思っています」とメナリーニ・グループのエルシン・バーカー・エルグンCEOは述べています。「この創薬資産のおかげで、私たちは、アンメット・ニーズの高い新たな領域へ参入し、新たな腫瘍の領域で […]

• ANDI Global、フラッグシップのCx20を発表: 次世代のWindows搭載端末でビジネス効率と顧客体験を向上

  LANDI Cx20 Windows Powered ECR Terminal シンガポール、2025年1月12日 /PRNewswire/ — LANDI Globalは、フラッグシップの次世代スマートWindowsデスクトップPOSであるCx20端末の発売を誇りを持って発表します。 先進的なテクノロジーと洗練されたデザインを求める企業向けに設計されたCx20は、シームレスな互換性を備えたトップクラスのパフォーマンスを提供します。この強力なデスクトップPOSにより、ユーザーは最も困難なタスクでも自信を持って処理できるため、要求の厳しい環境に最適です。 市場のニーズが推進するイノベーション Cx20は、WindowsベースのデスクトップPOSに対する世界的な需要の高まりに対応するように設計されています。 Windowsのインストールベースがまだ大きく使用されており、Windows 10のサポートが終了するため、多くの企業がWindows 11互換のPOSソリューションへの簡単な移行パスを求めています。Cx20 は、既存の Windows ベースのアプリケーションやバックエンド システムとシームレスに統合され、中断を最小限に抑え、最大限の互換性を実現します。 ビジネス需要に対応  Cx20 は、強力なパフォーマンス、堅牢な接続性、ユーザー フレンドリーな設計により、ビジネスのニーズを満たすように構築されています。 Windows 11 IoT LTSC で動作する高度な産業用制御チップを搭載した Cx20 は、Microsoft による最大 10 年以上の長期サポートの恩恵を受け、需要の高いワークロードと効率的なマルチタスクで一貫したパフォーマンスを実現します。 接続はシームレスで、Wi-Fi 6e と 1000M イーサネットがサポートされており、中断のないビジネス運営に不可欠な安定した信頼性の高い接続が確保されます。 1920×1080 解像度の 15.6 インチ IPS マルチタッチ ディスプレイにより、鮮明な画像と直感的なユーザー エクスペリエンスが保証されます。 優れたパフォーマンスと顧客メリット Cx20 は、最大 4.4GHz の速度に達するヘキサコア Intel® i3-1215U プロセッサを搭載しています。Windows 11 IoT […]

• DXC、フェラーリと提携して次世代車両のドライバーHMIを開発

  DXC partners with Ferrari to develop the driver HMI for next-gen vehicles (CNW Group/DXC Technology Company) DXCのソフトウェアがフェラーリの新しいスーパーカーF80のインフォテインメントシステムを駆動 ヴァージニア州アッシュバーン, 2025年1月11日 /PRNewswire/ — DXC（NYSE：DXC）は、フェラーリと提携し、フェラーリ車両の高性能機能にドライバーがより近づけるように、次世代の車載インフォテインメントシステムの開発を進める契約を発表しました。 自動車業界での豊富な経験を持つDXCは、フェラーリのインフォテインメントシステムがフェラーリオーナーに優れた自動車体験を提供するように設計され、市場を先取りするための柔軟性を持ち続けることを支援します。 フェラーリの最高研究開発責任者であるエルネスト・ラサランドラ氏は「DXCは自動車業界の市場をリードする革新者であり、当社のソフトウェアプラットフォームとそのコンポーネント、さらには最先端の機能性と使いやすさの開発を加速させることを可能にします」と述べました。 フェラーリとの旅の一環として、DXCは2021年に現在および次世代モデルのヒューマン・マシン・インターフェース（HMI）システムの再設計を開始しました。 最近のプロジェクトでは、DXCは2024年10月に発売されたフェラーリの新しいスーパーカーF80のソフトウェアを開発しました。この車は、ロードとサーキットの両方に適しています。DXCのオーダーメイドソフトウェアのおかげで、F80の複数のディスプレイは、ドライバーにシームレスで高速、かつパフォーマンス志向の体験を提供し、さらにオプションの追加スクリーンにより、乗客にも同様の体験が可能となっています。F80の「デジタルコクピット」システムは、公道での使用に適した機能を提供し、サーキットではレーシングディスプレイに変わります。それは、リアルタイムのパフォーマンスデータ（速度、Gフォース、回転数、タイヤ圧など）を提供し、ユーザーにユニークで刺激的なレーシング体験を提供する没入型のビジュアルを作り出します。 「DXCの自動車業界における深い経験が、世界で最も権威ある自動車メーカーの一 […]

• GWM HYDROGEN-FTXT、406台の水素燃料電池清掃車を納入

  中国、保定 – 2025年1月13日 /PRNewswire/ — 1月10日、GWM HYDROGEN-FTXTの水素パワーシステムを搭載した406台の水素燃料電池清掃車の第一便が正式に顧客に納入され、GWM HYDROGEN-FTXTの最初の「百台規模」の水素清掃車デモンストレーションアプリケーションシナリオが中国保定で成功裏に実施されたことを示しました。 今回納入された水素清掃車は、主に3つのモデルを含んでいます：水素掃除洗浄車、水素清掃車、および水素高圧洗浄車です。これらの車両は、GWM HYDROGEN-FTXTが中国の三大商用車メーカーである長征、宇通、東風と共同開発したものです。すべての車両は、GWM HYDROGEN-FTXTが独自開発した商用車用燃料電池システムおよび水素貯蔵システムを搭載しています。電動清掃車と比較して、これらの車両は燃料補充が速く、また高温・低温環境への適応性が優れているという大きな利点があります。水素補充にはわずか5〜8分しかかからず、一度の補充で10時間以上の連続運転が可能です。 この納車は、GWM HYDROGEN-FTXTが中国で実施した水素燃料電池車の大規模な量産適用デモンストレーションシナリオであり、世界初の100台規模の49トン水素重貨物車のデモンストレーションシナリオに続くものです。これらの車両は「モバイル空気清浄機」として機能し、「廃棄物ゼロ都市＋グリーン水素」の低炭素循環型開発モデルを支援し、中国における水素衛生車両の適用のためのベンチマークを作り上げます。 現在、GWM HYDROGEN-FTXTによって中国市場に導入された水素エネルギー車両の台数は、千台レベルに達しています。 詳細については、FTXTのウェブサイトをご覧ください:  http://en.ftxt-e.com/

• RISC-Vのブレークスルー：SpacemiT、次世代AIアプリケーション向けサーバCPUチップV100を開発

  X100 Multicore System 杭州、中国、2025年1月9日 /PRNewswire/ — 最近、中国のRISC-V AI CPU企業であるSpacemiTは、サーバー用CPUチップSpacemiT Vital Stone® V100の開発における画期的な進展を発表しました。これにより、サーバー仕様を完全にサポートする完全なRISC-V CPUチップのハードウェアおよびソフトウェア・プラットフォームが提供されます。 主要IP： RISC-V CPUコアX100、割り込み仮想化をサポートするAIAとAPLIC、メモリ仮想化をサポートするIOMMU、セキュリティ機能をサポートするIOPMP、主流BMCとの通信をサポートするLPCとeSPIなど。 64ビット・サーバーグレードRISC-V CPUコアX100は、SPECINT2006において、2.5GHz@12nmで9ポイント/GHzを超えるシングルコア性能を実現しました。X100は、RVA23プロファイル、完全な仮想化（Hypervisor 1.0、AIA 1.0、IOMMU）、RAS機能、Vector 1.0拡張、ベクターの暗号化と復号化、セキュリティ、64コア・インターコネクトなどをサポートしています。 IOMMU IPは、RISC-V IOMMUアーキテクチャ仕様とAXI4-Stream DTIインターフェイスに準拠し、設定可能なDID、PID、仮想アドレス、物理アドレス幅、さまざまなレベルのトランスレーション・キャッシュ・サイズをサポートします。分散ペリフェラルの仮想化とアクセラレーターのアクセラレーションを可能にするため、SoCバス・システム内のさまざまな場所に柔軟に統合できます。 X100 Multicore System 主要サブシステム： CPUサブシステム、バスサブシステム、IOMMUサブシステム、割り込みサブシステム、デバッグ＆トレースサブシステム、クロックとリセットサブシステム、RMU管理と制御サブシステムなどを含みます。これにより、サーバーCPUチッププラットフォームの開発を実現します。 ソフトウェア研究開発の進展： 自社開発のサーバCPUチッププラットフォームをベースに、RISC-V BRS Spec仕様に準拠したサーバプラットフォームファームウェアの開発を […]