中国最高人民法院が20日に発表した「中国法院知的財産司法保護状況（2025年）」によると、同人民法院が新たに受理した各種知的財産案件は55万2,600件に達し、審結件数は53万9,600件となった。技術系知的財産民事一審案件では6万4,000件が審結され、IC（集積回路）・工作機械・高精度機器などの重要技術分野の保護が特に強化され、積極的な成果を上げた。
また、人民法院は新興分野における知的財産審判業務を強化し、AI（人工知能）生成コンテンツやAIモデルパラメータなどの最先端の問題に関わる民事案件を適切に審理した。データの権利帰属と取引に関する紛争案件については908件が審結され、前年同期比25.6%の増加となった。
最高人民法院は現在、AI関連紛争案件を法に基づいて適切に審理するための意見書の起草を進めており、人工知能が有益で安全かつ公正な方向へ発展することを推進するとしている。
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アトランタ、2026年4月17日 /PRNewswire/ — eコマース物流および物流テクノロジーのグローバルプロバイダーである Cainiao は本日、同社初の自社開発となるラッククライミング式倉庫ロボット「ZeeBot」を発表しました。 ZeeBotを導入した最初の倉庫プロジェクトはすでに納入されており、現在は中国・広東省にて稼働しています。現場での運用結果によると、本ソリューションの導入により、保管および出庫の生産性は最大100％向上しています。また、ZeeBotはわずか10秒で5段ラックの高さまで昇降することが可能です。 今回の発表は、Cainiaoにおけるコア物流技術の内製化の大きな節目であり、従来の部分最適型の自動化から、AIを活用したエンドツーエンドのインテリジェントオペレーションへの進化を象徴するものです。 ZeeBotは倉庫環境向けに専用設計されており、従来の自動化設備が抱える課題——すなわち、水平搬送と垂直保管が別システムで処理されることによる非効率——を解消します。本ロボットはこれらの機能を1台に統合し、狭い通路を高速移動しながらラックを昇降し、トートの入出庫作業を行います。さらに、フリートスケジューリングによって全体の動きを最適化し、保管密度の向上と作業フローの効率化を実現します。 Cainiao副総裁兼物流技術事業部総経理のBi Jianghua 氏は次のように述べています。「物流のワークフローは複雑で長いプロセスから成り立っています。従来の自動化は個別工程の効率化にとどまり、全体最適には課題が残っていました。ZeeBotは複数の工程をつなぐことで、AIによるマルチロボット協調の新たな段階への移行を支援します。」 ZeeBotを導入した倉庫では、ロボットが最大秒速4メートルで移動し、10秒で5段分のラックに到達可能です。また、保管密度の向上により、スペース利用率は最大40％改善されます。さらに、モジュール設計により迅速な導入と柔軟な拡張が可能であり、物量の変動にも対応できます。 現在、ZeeBotはすでに商用販売が開始されており、中国・東莞市の越境物流倉庫では100台以上が稼働中です。世界有数の越境ECプラットフォームの物流を支えています。 Cainiaoは世界最大級のeコマース物流プロバイダーとして、グローバルネットワークを活用し、 […]
受注規模は約100億円…「2027年量産開始の予定」 データ転送速度が3倍に…複数のデバイスを同時に接続しても速度維持 「クルマはもう一つの生活空間」という認識の広がり…車両Wi-Fi市場は毎年9.6％の成長 ソウル（韓国）、2026年4月20日 /PRNewswire/ — LGイノテック（CEO：ムン・ヒョクス、011070）は、最先端のWi-Fi技術を駆使した「車載用Wi-Fi7通信モジュール」を、欧州の大手部品メーカーに供給すると、20日に発表した。 受注規模は約100億円。2027年に量産を開始する。同製品はドイツの電装部品メーカーが生産するAVN（Audio, Video, Navigation）に内蔵され、世界の自動車メーカーに最終的に供給される見通しだ。 ［写真］LGイノテックの最先端の車載用Wi-Fi 7通信モジュール 2005年から独自の車両無線通信技術を集積してきたLGイノテックは、この度の受注により、世界の車載コネクティビティ（Connectivity）市場を牽引する立場をさらに確立した。 同製品は、Wi-Fi 6E（6th Generation Extended、第6世代の拡張版）よりも1チャンネル当たりの帯域幅（通信に使用される電波・光などの周波数の幅）が2倍の320MHz幅をサポートする。これにより、データ転送速度は3倍以上になる。また、同製品には4K QAM（直交振幅変調）技術が適用され、一度に処理できるデータがこれまでよりも20％増えた。 また、マルチアンテナ（MIMO）無線伝送技術を採用し、「車載用Wi-Fi7通信モジュール」に2本のアンテナを搭載した。アンテナが1本だけだとキャッチできない信号もしっかりキャッチし、信号損失を最小限に抑えることができる。多数のデバイスが接続された車内でも、途切れることなく超高速Wi-Fiを利用して大容量データを送受信することができる。 同製品にはクアルコムの通信チップやRF回路、アンテナなど150以上の部品が内蔵されている。モジュールはクレジットカードの約6分の1という小型でスリムなサイズだ。部品のプラットフォーム化を好む自動車メーカー各社のニーズを反映し、従来の製品との互換性を考慮したサイズに製作されている。 さらに同製品はマイナス40度から105度までと、極限温度にも耐えられる。大容量コン […]
中国・広州、2026年4月18日 /PRNewswire/ — GACテックデー2026（GAC Tech Day 2026）がGAC Groupの番禺本部で盛大に開催されました。今回のイベントでは、New Hybrid、New Body、New Intelligence、New Architecture、Chinese ChipsにおけるGACの最新のイノベーション成果が全面的に披露され、技術主導型からユーザー主導型のモビリティ体験への戦略的進化が示されました。 GAC Groupの社長であるXia Xianqing氏は次のように述べました。「当社のコミットメントは今も変わりません。技術を基盤とし、ユーザーを第一に考え、強靱なGACを築くことです。私たちは、先進的な体験を備えた、信頼性の高いスマートモビリティライフを、ユーザーに届けていく決意です。」 5つの中核技術の概要 ADiMOTION Powerは、ADiMOTION Range Extension、ADiMOTION PHEV、ADiMOTION HEV+で構成されるGACの新しいパワーテクノロジーブランドで、あらゆるシーンに対応する動力ソリューションをユーザーに提供します。China Automotive Technology and Research Centerから「高品質ハイブリッド（High-Quality Hybrid）」の認定を受けたADiMOTION PHEVは、BクラスMPVの燃料消費を3L時代へと導きます。ADiMOTION HEV+は、業界初の5.4kWh高レート対応安全バッテリーを採用し、ハイブリッド技術を2.0時代へと押し進めます。 Starship Bodyは、モノコックとボディオンフレームの利点を融合した、業界初の「Embedded Frame + Multi-Ring Cage」設計を採用しています。38,000N • m/°のねじり剛性と5トンの牽引能力により、オフロードでの力強さと日常の快適な通勤を両立します。 ADiGO Intelligenceは、知覚、マルチエージェント協調、感情表現という3つのAIエンジンを備えたクラウドエッジ統合アーキテクチャを採用しており、スマートコックピットを受動的な応答型から、ユーザーのニーズを先回りして理解する段階へと進化させます。 […]
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