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小馬智行、トヨタと共同開発の自動運転ロボタクシーを初出展＝中国国際輸入博覧会
中国自動運転技術のスタートアップ、小馬智行（PONY・AI、北京市）は５日、トヨタ自動車と共同で開発した純電気自動車（BEV）の自動運転タクシー（Robotaxi）のコンセプトカーを、上海市で開催されている輸入拡大を目的とした大型見本市「第６回中国国際輸入博覧会」で公開した。将来的には完全無人運転車の商用化を目指す。
トヨタ自動車と広州汽車集団（広汽集団）の合弁自動車メーカー、広汽豊田汽車（広汽トヨタ、広東省広州市）が生産するBEV「bZ4X」をベースに、小馬智行が開発した第7世代L4（特定の条件下における完全自動運転）レベルの自動運転乗用車ソフトウエアとハードウエアシステムが搭載されている。
センサーは、完全無人運転車の認識精度と安全性を向上させるため、LiDER（高性能センサー）とカメラ、ミリ波レーダーを含むマルチセンサー・ソリューションを採用。 ルーフには、完全無人自動運転サービス（Robotaxi）専用のデザインが採用され、前後に「運行中」、「車両旋回中」、「停車中」などの言葉が表示されるスクリーンが搭載された。周囲の車両や街の歩行者とコミュニケーションをとることができる。
小馬智行とトヨタ中国、広汽トヨタは今年８月、共同で10億元（約205億円）を出資して自動運転タクシー「Robotaxi」事業の合弁会社を設立すると発表。現在、三者はRobotaxiモデルを中心に車両プラットフォーム、自動運転システムの研究開発（R＆D）を進めている。
小馬智行は、第7世代システムの研究開発を進めている。都市部への完全無人運転車両の商用化を目指しており、システムソリューションコスト低減を進めている。
