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【特集】トランプ2.0の対中政策

• トランプ氏、中国にレアアース磁石供給を要求　拒否なら200％関税も
• トランプ政権、インテルに90億米ドルの出資を正式決定
• 米国とEU、貿易協定の枠組みに合意　自動車関税は条件付きで15％へ引き下げ
• トランプ米政権、CHIPS法から20億米ドルを鉱物資源開発へ＝米報道
• 米ホワイトハウス、インテルへの出資を検討か
• ソニー、PS5生産を中国から移転　米国関税回避へ
• 米国の関税でディスプレイ需要2.3％減、中国企業が台頭＝米調査会社
• 米NVIDIA・AMD、中国向けAIチップ売上の15％を米政府に納付へ
• 米国、対中関税の発動期限をさらに90日間延長
• トランプ氏、インテルのタンCEOに即時辞任要求

アジア知財・特許の最新動向

• 華為の機密盗む、半導体ベンチャー企業の元社員らに重い判決
• 米アップル、中国で再び特許無効を申請
• テンセント、オンライン音声プラットフォーム「喜馬拉雅」を完全買収へ
• 東風汽車、高度運転支援システムに関する特許を公開
• 三菱ケミカル子会社、CATLとリチウムイオン電池技術の特許ライセンス契約を締結

月間ニュースダイジェスト

• 【AAiT月間ニュースダイジェスト】2025年7月号
• 【AAiT月間ニュースダイジェスト】2025年6月号
• 【AAiT月間ニュースダイジェスト】2025年5月号
• 【AAiT月間ニュースダイジェスト】2025年4月号
• 【AAiT月間ニュースダイジェスト】2025年2月号

PR Newswire

• DeepRoute.ai、VLAテクノロジーを搭載したスマート・ドライビング・プラットフォームDeepRoute IO 2.0を発表

  VLA (Vision-Language-Action) Model 深圳（中国）、2025年8月26日 /PRNewswire/ — DeepRoute.aiは、同社の先進的なVLA（ビジョン・ランゲージ・アクション）モデルを搭載した最新のスマート・ドライビング・プラットフォームDeepRoute IO 2.0の発表を発表しました。この次世代プラットフォームは、日常的なユーザに対して、よりスマートかつ安全で、人間らしい運転体験を提供するための重要な一歩となります。 DeepRoute IO 2.0は、柔軟なマルチチップ、マルチセンサー設計を特徴としており、LiDARを搭載した構成と純粋なビジョン構成の両方をサポートし、さまざまな車両モデルや自動車メーカー間でシームレスな統合を可能にします。このプラットフォームの最初の導入先は、DriveOSで稼働するNVIDIA DRIVE AGX Thorです。DRIVE Thorは、VLAモデルの推論のために特別に設計されたBlackwell GPUアーキテクチャを基盤としています。DeepRoute.aiは、DeepRoute IO 2.0の導入に向けて、すでに5つの確定したOEMパートナーシップを締結しており、最初の量産車両が今年後半に市場に登場する予定です。 DeepRoute.aiのCEO、Maxwell Zhou氏によると、「DeepRoute IO 2.0は、大規模言語モデルと統合されたVLAモデルを採用しており、これにより、思考の連鎖による推論と広範な知識ベースという2つの大きな強みをもたらします。」 思考の連鎖により、システムは論理的で人間らしい推論を通じて複雑な交通シナリオを分析でき、運転決定の透明性と信頼性を向上させます。広範な知識ベースにより、モデルはさまざまな条件で蓄積された運転経験を活用し、現実の状況にシームレスに適応することができます。これらの機能が組み合わさることで、DeepRoute IO 2.0は信頼性が高く、安全で、非常に適応力のある支援運転を提供します。 VLAモデルを搭載したDeepRoute IO 2.0プラットフォームは、複雑な運転シナリオの管理能力を大幅に向上させます。このプラットフォームは、空間認識と高度な推論を組み合わせることで、さま […]

• 5,990ユーロのスマートEV、喜びに満ちたモビリティの概念を再定義

  北京、2025年8月25日 /PRNewswire/ — グローバルなトレンドテクノロジーブランドASTRAUXは、2025年9月4日にベルリンでグローバルローンチイベントを開催し、IFA 2025において3つの画期的な製品を発表する予定です。 ASTRAUX Micro Smart EV ALシリーズ：ASTRAUXの新型マイクロ電気自動車は、都市型モビリティの需要に応えるとともに、あらゆる世代に訴求するよう設計されています。EUのL6e/L7eカテゴリーに認証されており、一部の欧州諸国では14歳から合法的に運転することが可能であり、都市交通に新たな自由と楽しさをもたらします。 外観においては、独創的なデザインコンセプトが際立っており、大型の丸型ヘッドライト、パノラマサンルーフ、そして360°ビューのレイアウトを備え、大胆な個性と高い安全性を融合させています。車内にはカラオケ機能やアンビエントライトを搭載し、車外にはドローンを装備することで、単なる自動車から移動型エンターテインメントハブへと進化しています。 ローンチイベントでは、ASTRAUXはさらに2つの革新的製品、AI搭載のコンパニオンロボット「Aimon」と「AIサングラス」を発表します。これらはライフスタイル主導のスマートテクノロジーにおける同ブランドの最新の一歩を示すものです。 すべての世代に向けて設計されたASTRAUXは、スタイル、テクノロジー、そして手頃な価格を融合させた新たな理念「Joy for All」を提唱しています。このクロスカテゴリーの発表は、スマートモビリティ、エモーショナルなコンパニオンシップ、そしてウェアラブルAI体験への大胆な一歩を示しています。 期間限定オファー — 本日から9月6日24:00（CET）まで、いずれの製品もわずか9.9ユーロで予約可能であり、11月10日まで全額返金に対応します。 ASTRAUX AL7 早期購入価格：7,990ユーロ（通常価格 8,990ユーロ） ASTRAUX AL6 早期購入価格：5,990ユーロ（通常価格 6,990ユーロ） ASTRAUXのビジョンは、革新的なデザインを誰もが手にできるものとし、消費者に対してよりスマートで遊び心にあふれ、かつ手頃な価格のテクノロジーを提供することです。ブランドが掲げる言 […]

• JCET、2025年中間報告書を発表：先端パッケージングへの投資を加速し、2025年第2四半期および上半期で過去最高の売上を達成

  上海、2025年8月21日 /PRNewswire/ — 集積回路（IC）後工程製造および技術サービスの世界的リーダーであるJCET Group（SSE：600584）は本日、2025年上半期の財務結果を発表しました。同社の中間報告書によると、2025年上半期の売上高は186億1,000万元で、前年同期比20.1％増となりました。2025年第2四半期の売上高は92億7,000万元に達し、前年同期比7.2％増となりました。いずれの数値も、それぞれの期間における過去最高を記録しています。2025年上半期の親会社株主に帰属する純利益は4億7,000万元、そのうち第2四半期の額は2億7,000万元を占めています。 報告期間中、JCETは前年同期と比べて全体の稼働率が大幅に増加しました。同社はさらに、グローバルな製造拠点とサプライ・チェーン・システムを最適化するとともに、リーン生産能力および品質管理基準の向上を継続的に進めました。厳格な在庫管理により高い運営効率が確保され、堅実な営業による正味キャッシュ・フローの創出に寄与しました。 エッジ・インテリジェンス、自動運転、高密度ストレージなどの新興市場の機会を活用し、JCETは、コンピューティング・エレクトロニクス、産業と医療用エレクトロニクス、自動車用エレクトロニクスにおいて、それぞれ前年同期比で72.1%、38.6%、34.2%の売上増を達成しました。これらの成果は、同社の戦略的先見性と、先進的な取り組みから着実に価値を創出していることを反映しています。2025年前半、JCETは先進的なパッケージング技術および生産能力への投資を大幅に増額しました。これは短期的には純利益に圧力をかけることになりましたが、進化する市場ニーズに応えるため、アプリケーション中心の開発を通じてイノベーションを推進するという同社の長期戦略と整合しています。 同社はまた、先進パッケージ技術のアップグレードや主流パッケージの進化といった重要分野での研究開発への取り組みを強化しました。研究開発費の総額は9億9,000万元に達し、前年同期比で20.5%の増加となりました。 JCET Shanghai Automotive Co., Ltd.の自動車向けバックエンド製造拠点は建設を完了しており、今年後半には稼働を開始する予定です。さらに、同社は完全子会社であ […]