中国の大規模言語モデル（LLM）企業DeepSeekが、近く約1000億元（約2兆3700億円）規模の第2回資金調達を完了する見通しだ。調達額は当初計画の500億元から倍増したが、投資前の企業評価額は約5000億元を維持する。財経が伝えた。
関係者によると、新規投資家と既存株主がほぼ半分ずつ出資する。新規投資家には石渓資本、中芯聚源、CPE源峰、君聯資本、吉利など、産業系投資家が含まれる。
既存株主からは、寧徳時代（CATL）、騰訊（テンセント）、IDGキャピタル、砺思資本、拾象資本などが参加する見通し。CATLは追加で約100億元を出資する計画で、初回出資額の約50億元から投資を拡大する。
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北京、2026年10月22日 /PRNewswire/ — CGTNは、中国と世界のニュース報道を迅速かつ明確に集約・要約するAI搭載ニュースコンパニオン「News Pal」を発表しました。 10月にサービスを開始したこのウェブベースのサービスは、様々なメディアからのリアルタイム報道を簡潔かつ洞察力に富んだブリーフィングに変換し、読者に時事問題に対するより明確で的を絞った見解を提供します。 CGTN launches News Pal, an AI-powered news companion その要約機能は、同じテーマに関する複数のレポート（時には数十件）を参考に、要点を抽出し、重複を排除することで、明確かつ包括的な要約を作成します。これにより、ユーザーは進行中のニュースを素早く把握できるだけでなく、さまざまな視点からどのように報道されているかを知ることもできます。 また、News Palのチャット機能を使うことで、ユーザーは追加の質問をすることができます。このシステムは、利用可能な記事を検索し、関連するレポートを特定したうえで、大規模言語モデルの内部知識のみに依存するのではなく、そのコンテンツに基づいて回答を導き出します。ユーザーは、元のレポートへのリンクをたどって詳細を確認することもできます。 CGTNは、ニュースサービスの強化のためにAIの活用を拡大しており、スクリプト翻訳や音声ニュース生成から、パーソナライズされたおすすめ情報や日々のブリーフィングまで、幅広いサービスを提供しています。News Palは、AIを活用して世界中の読者がより手軽に情報を得られるよう支援する取り組みにおいて、新たな一歩を踏み出しました。
北京、2026年10月21日 /PRNewswire/ — CATLは本日、道路貨物輸送の電動化を加速するため、革新的なデュアル電動航続距離延長用バッテリーと最新世代の大型トラック向けバッテリー交換ソリューションを発表しました。 電動大型トラック市場における競争は、技術仕様の優劣を競う段階から、ライフサイクル全体を通じた価値を競う段階へと移行しています。バッテリー交換方式によってエネルギー補給の迅速化と予測可能性が実現した一方、バッテリーの稼働率・運用コスト・車両の残存価値に関する懸念は、依然として運送会社運営の経済性に影響を及ぼしています。 Dual-Electric Range Extension Battery QIJI Battery Swapping Station Jesse Yang, CEO of QIJI Energy こうした課題に対処するため、CATLは自社のデュアル電動航続距離延長用バッテリーと、標準化・新たなインフラ整備・包括的な商業エコシステム構築を柱とするQIJIの戦略を融合させています。バッテリー交換と業界全体の連携を組み合わせることで、大型トラックの電動化を加速します。 航続距離延長を実現するデュアル電動方式 CATLのデュアル電動航続距離延長用バッテリーは、独立しながらも相互補完的な2つのバッテリーシステムを組み合わせたものです。 メインバッテリーには、効率を最大限に高めるため、QIJIの標準化されたシャーシ搭載型交換式バッテリーを採用しています。運転席後方に設置された航続距離延長用電源システムは、現在3C充電に対応した77kWhのバッテリーを搭載して、バックアップ電源として機能します。両システムが連携することで、電力供給が途切れることなく、過酷な運用条件下でもバックアップが確保されます。 2系統による電源バックアップ従来のバッテリー交換式トラックでは、バッテリー残量が少なくなるのを避けるため、ドライバーは未使用容量を残したまま交換に戻ってくることがよくありました。航続距離延長用バッテリーからのバックアップ電源により、メインバッテリーの放電深度（DOD）が約70%から95%以上に増加し、充電状態（SOC）が5%未満で返却することが可能になります。この残量レベルに達すると、CATLのシームレス切替技術により、電力供給がミリ秒単位 […]
新たなソフトウェアにより、オートメーションのライフサイクル全体でAIエージェント、スキル、ワークフローを連携 ミルウォーキー, 2026年10月21日 /PRNewswire/ — 産業用オートメーションとデジタルトランスフォーメーションのグローバルリーダであるロックウェル･オートメーション(NYSE: ROK)は、本日、産業用オートメーションのライフサイクル全体にわたってAIを活用した作業を連携する新たなAIネイティブ･オーケストレーション･プラットフォームFactoryTalk® Conductor™ を発表しました。 FactoryTalk Conductorは、システム設計から運用、保守に至るまで、AI対応ワークフローの基盤を提供します。本ソフトウェアは、2027年第1四半期に予定されている商用提供に先立ち、ボストンで開催されるAutomation Fair® 2026で先行公開されます。 ロックウェル･オートメーションの「2026年スマートマニュファクチャリング報告書」によると、製造業務の3分の1ですでにAIが活用されており、今後数年間でその導入はさらに加速すると予想されています。製造メーカがAIの実験段階からより広範な導入へと移行する中で、技術、ワークフロー、専門知識を実践的に連携させる方法が求められています。FactoryTalk Conductorは、エンジニアリング環境全体でAIを統合する単一のプラットフォームを通じて、こうしたニーズに応えるために設計されています。 Rockwell Automation Introduces FactoryTalk Conductor, an AI-Native Orchestration Platform for Industrial Automation ARC Advisory Groupのバイスプレジデントであるクレイグ･レスニック氏は、次のように述べています。「産業用AIの次の段階は、個別のコパイロットではなく、オーケストレーションによって定義されることになるでしょう。製造メーカは、ソフトウェアシステム、エンジニアリングツール、運用データ全体にわたって作業を連携できるAIテクノロジを必要としています。FactoryTalk Conductorは、AIエージェント、 […]
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